国内车圈上半场已结束，紧张、激烈的下半场也已开锣，综合车企和乘联会公布的销量数据，今天我们来聊聊B级车这点事儿。如今芯片问题仍没有得到根本解决，所以多款经典车型，呈现的销量数据并不华丽，抵制来、抵制去，特斯拉Model3却成了今年B级车半程冠军。

特斯拉Model3胜之无愧，实打实的数据放在这里，1-6月份累计卖出11.55万台，要比排名第二的 宝马3系足足多出1.4万余辆，特斯拉Model3轻松取胜。相信这个结果出乎很多人预料，毕竟前段时间可是引起了全网“鄙视”，随着抵制热度渐低，大家发现还是该车香。

特斯拉Model3的香，表现在品牌，表现在价格和产品硬实力，虽然国产新能源车很多，但销量数据表明30万级别新能源车市场，特斯拉拥有强大号召力，国产品牌需要再接再厉。下半年，新能源车市场会迎来多款重磅新车，或会对特斯拉造成一定影响。

1-6月份累计卖出10.1万辆，宝马3系领跑燃油领域B级车市场，这次大翻身有产品改款之力，也有主要竞品的助攻。中期改款的新3系，曾被激进粉丝们称为最失败一次调整，因为天使眼、鸡腿档把、机械手刹等经典元素都没了，可事实却证明轴距加长是正确的。

全新改款奥迪A4L，最快明年亮相，新款国产奔驰C级也要等到下半年，所以宝马3系的风光“日子”还能坚持一段时间。当然了，三大“主角”更新完毕后，谁强谁弱就各凭本事了，大家觉得届时3系还能“逞凶”吗？

经典日系B级车本田雅阁，1-6月份累计卖出超8.9万辆，成绩次于特斯拉Model3、宝马3系和丰田凯美瑞，处在细分领域销量排行榜第四位。不是雅阁不受大家待见了，而是新款迟迟不来，很多朋友可是等着新雅阁呢！

全新本田雅阁外观改动的地方不大，全新样式前脸，更显一股稳重大气之风，而且燃油版和混动版将成为新款雅阁的一大特点。新雅阁不止于此，尺寸也得到加长，本田雅阁在空间方面一向有着优势，现在又得到加强，实用性方面提升。上半年特斯拉Model3表现出色，下半年会是谁呢？