【有车以后 导购】买的车的时候，相信大部分的消费者都有考虑过自己所买的车日后保值率如何，卖出去的时候会不会亏损太多。早前，中国汽车流通协会发布了2021年上半年的汽车保值率数据，其中包括市面上各种不同类型汽车的3年真实保值率及其排名。大家之前一直希望我们做保值率相关的内容，现在它来了！（本次榜单较长，大家可以仅滑动至自己想了解的车型榜阅读）

日、韩系的小型车销量一般都比较高，主要原因是品牌可靠性口碑比较高，空间实用以及养护成本便宜。而考虑购买小型车的消费者大多都是作代步车实用，因此日、韩车系是大家比较主流的选择。同样，也因为以上原因，日、韩系小型车的保值率同样比较高。第一名是来自现代汽车的 瑞纳，第二名是来自丰田的致炫，第三名则为来自本田的飞度，均来自日、韩车企。

现代瑞纳 2017款

指导价：4.99-7.39万

保值率：75.51%

编辑点评：这款不到4.3米长的韩系三厢小车瑞纳，搭载1.4L自然吸气发动机，匹配5MT或4AT变速箱，这套动力的机械完善程度已经相当高，维修成本也不高。这款车保值率高的最大原因是因为新车的指导价，本来就几万块的车，开个3年能跌到哪里去？还能跌没了啊？

丰田致炫 2018款

指导价：9.28-10.28万

保值率：75.08%

 编辑点评：丰田致炫曾经也是非常受欢迎的一款小型车，但新款外观确实有点一言难尽。这款车搭载的是1.5L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，新款的最大功率为112马力。这款车本来机械上就相当成熟，再加上丰田的可靠性保障，确实想开坏都难。不到4.2米的长度虽然让空间略显局促，但是作为单身青年或小两口的代步车也最够用了。其保值率高的最大原因还是品牌因素和可靠性口碑。

本田飞度 2018款

指导价：7.38万-10.28万

保值率：74.84%

编辑点评：3年前，飞度这个名字普遍还没GK5火，其出色的外形，加上本田超强1.5L发动机动力加持，以及极致的空间设计，让其在小型车市场混的风生水起，考虑买小型车的用户几乎没有不考虑过它的。它的各方面表现也没让人失望，爽快的动力体验、灵活的空间表现还有极高的可靠性以及改装潜力，让其在二手车市场同样大受欢迎。

紧凑级轿车方面，相比小型车会多了空间方面的考虑，除了自身代步需求之外，还需要满足日常一家人的使用需求，因此，一些可靠性口碑强、使用成本低、空间较大的车型就容易被大家选择。本次紧凑型车保值率排行榜的第一名为本田思域，第二名为宝马2系，第三名为本田杰德。本田被称为空间魔术师，非常擅长偷空间的设计手法，这不奇怪。但宝马2系为什么能上榜呢？大家知道，除了车型本身的表现会影响保值率之外，情怀、热度也是很重要的因素。而宝马2系当前正被炒得火热，所以最近二手市场行情偏高，因而导致近期保值率较高。

本田思域 2019款

指导价：11.99-16.99万

保值率：77.47%

编辑点评：本田思域是每一个平凡的爱车青年都会关注过的车。原因无它，长得帅、开得快，这是它最大的吸引力。这款车保值的原因很简单，火！这款车刚出的时候，一度要加价并且等车半年才能成功买到它，再加上持续不断的市场热度，让这款车的二手车行情也十分坚挺。外形帅就不多说了，其1.5T地球梦发动机爆发出177马力，尽管配的是CVT变速箱，也不妨碍它轻松7秒多破百。这种表现，怎么可能大家不喜欢呢？

宝马2系 2018款

指导价：24.98-48.98万

保值率：76.90%

编辑点评：宝马2系基本可以算是国内能买到最便宜的敞篷车了，新车终端基本30万左右就有交易。但其实这款车销量并不高，主要是由于它用的是1系的底子，但卖到了3系的价格。但是其二手市场价格比较坚挺，主要原因是这款车最近被炒起来了。20来万，想要买一辆敞篷车玩玩，宝马2系确实是为数不多的选择，空间、动力都不重要，是敞篷、好看、拉风就可以了。

本田杰德 2017款

指导价：12.99-17.99万

保值率：75.68%

编辑点评：杰德这款车现在已经停产，主要原因就是卖得不好，而它保值的很大部分原因也是因为停产了。老实说，杰德作为家用车来说，各方面的表现其实都不错。1.8L、1.5T发动机动力表现不算太强，但胜在可靠性强，外形温婉好看，空间表现也可圈可点，还是本田大品牌。但对于新车来说，它的这些优点算不上亮点，同价位有许多比它突出的车，新车价格也相对贵。但对于二手车来说，它的这些可靠、实用优点就更加凸显出来了，价格也降低了一点，造就了好行情，那行情好，自然就保值了。

大家印象中，最保值的中型车应该是雅阁、凯美瑞这种近乎完美的家用代步家轿吧？我也一样。但是，我们却忽略了市场行情，更保值的车应该是名气大热，但供不应求的车型。例如本次榜单里的第一名奥迪S4、第二名雷克萨斯IS以及第三名奥迪S5都有这样的属性。雅阁、凯美瑞的保值率自然不会低，但是相对于榜单前三名这几款车，它们不够稀有。奥迪和雷克萨斯这几款车本身表现口碑就很高，而且新车市场价格很坚挺，经常需要等车，因此买一辆二手同款成为了很多人的选择，这也是它们能有这么逆天保值率的原因之一。

 奥迪S4 2018款

指导价：45.98万

保值率：85.63%

编辑点评：奥迪S4可以说是当时最具性价比的性能车了，落地价格50万左右的，能买到3.0T V6发动机，匹配8AT变速箱，最大功率354马力，峰值扭矩500N·m，同时采用了标轴A4的轴距平台，空间方面也能满足日常使用需求，各方面优秀的表现造就了它极高的关注度。而且由于进口的身份，车源有限，让其时常供不应求，二手市场自然也受之影响，所以奥迪S4能有如此高的保值率，并不奇怪！

雷克萨斯IS 2017款

指导价：29.8-41.3万

保值率：82.83%

编辑点评：保值率对于雷克萨斯车型来说就是个天生的优点。超高的可靠性口碑、犀利霸气的外观，再加上质感非凡的内饰，让大家满足对一辆豪车的所有期待。其2.0T+8AT所提供的245马力不算突出，4.68米的车长让其空间也不算出色，但只要它是雷克萨斯，大家就认。再加上这款车凌厉的长相，尽管开起来并不算太运动，操控也不出色，但就是能俘获大家的心，所以它怎么能不保值呢？

奥迪S5 2017款

指导价：62.28-69.88万

保值率：79.66%

编辑点评：奥迪S5的表现和奥迪S4的表现比较类似，搭载同款的3.0T+8AT动力总成，拥有相近的车身尺寸。不一样的是，相对奥迪S4，S5的车身姿态会更加优美，同时有敞篷可选。虽然价格上会贵上一些，但其也是同级别里拥有敞篷、强动力这两大条件下极具性价比的车型。现在像这样定位的车越来越少了，似乎只能从奥迪品牌中找到，这也是其保值的一个重要原因。

中大型车基本就是豪华车的市场了，要说到国内最保值的豪华车品牌，那自然是雷克萨斯了。因此中大型车保值率榜单的前两名分别是雷克萨斯ES和雷克萨斯GS这两款车，而第三名是同样来自于自家品牌的丰田皇冠。雷克萨斯保值自然和车型本身表现有很大的关系，而皇冠保值除了有本身车型表现不错之外，还和其已经停产的因素有关。很多有皇冠有情怀的人，如今想要拥有一辆皇冠车型只能通过二手车市场了，这也是一些二手车价格能经久不衰的原因，情怀所致！

雷克萨斯ES 2018款

指导价：27.9-46.8万

保值率：85.83%

编辑点评：雷克萨斯ES，常年霸占豪华中大型车销量榜首的车型，并且常年需要加价销售。尽管这台车全系3款动力总成性能表现都不怎么样，而且驾驶感受方面也毫无运动感可言。但无奈大家就是认雷克萨斯这个品牌，同时其各方面的表现也确实挑不出致命的毛病，并且设计用料相当高级，最重要的是还十分省心、耐用。所以这么看，ES保值也理所当然。

雷克萨斯GS 2017款

指导价：42.9-45.6万

保值率：82.43%

编辑点评：又双叒是雷克萨斯！雷克萨斯GS相对ES来说，定位会更加偏向运动。首先，GS采用的是2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率245马力，同时采取后驱布局。整体的驾控调性虽然也没有多运动，但是相比起同品牌其它车型确实算有运动感的。外形上也更加动感，很多喜欢雷克萨斯，但是又厌倦其它车型的操控感的朋友，都会很喜欢雷克萨斯GS，尤其是现在停产了之后，二手价格更是不会下降。因此保值率高也是可想而知的。

丰田皇冠 2018款

指导价：25.08-37.48万

保值率：81.13%

编辑点评：丰田皇冠保值其实是一直以来大家的共识。这款车历史极其悠久，而且大家一直以来对它的印象都非常棒。尽管名头上还是挂着丰田，但面子上绝对不输雷克萨斯。虽然其后期车型的影响力大不如前，但是停产之后，大家依然非常舍不得这个车系，使其二手市场行情一直高居不下，同时也造就了其优秀的保值率。当然，这其中也离不开这款车一直以来的强大口碑。

很遗憾，看到最后我们都没能在榜上看到多少国产车上榜。有且仅有在紧凑级榜单上的，自诩“合资”但却总被认为是国产品牌的领克03。大家也常说，国产车保值率不行。但我相信，根据现在国产车企的发展速度，不久后就能看到越来越多国产车登上保值率排行榜。最后想问问大家，在以上这些榜上有名的车型里，有你的爱车吗？或者，你喜欢、想买的车在里面吗？留言区告诉我吧！