近日，全新 斯巴鲁BRZ跑车开始在国内经销商处接受盲订，据斯巴鲁经销商介绍，BRZ将会采取限量形式入华销售，由于新车只满足国六A排放标准，所以新BRZ很有可能只引进一批共计400部车，在排放标准较为宽松的地区销售！全新斯巴鲁BRZ与全新丰田GR86出自相同平台，仍旧采用前置后驱布局，拥有全新的外观和内饰设计，动力系统将搭载2.4L水平对置发动机，国内客户最快将在2022内得到实车交付。

外观方面，新车的整体设计风格并没有太大变化，主要对细节造型进行调整，前脸大灯组样式有所调整，换装了类似于三角形的大灯，内部的L字型日间行车灯让视觉效果更加立体。而在前保险杠部分新车采用了更加扁平宽阔倒梯形大嘴格栅，原先左右两侧雾灯区域也增加了进气道装饰，此前的雾灯也被取消。

车身侧面，采用了流畅的溜背式车顶，新车在维持了现款的外观上有了细微的调整。而在尾部方面，新车的尾灯与头灯遥相呼应，同样采用了C字形灯带，，车尾箱新增了全新Supra上同款的鸭尾设计，个人感觉尾部整体有点像阿斯顿马丁的DB9跑车。

在内饰部分，新车的变化比外观还要多一些，中控方面增添了液晶屏幕，其信息的丰富程度上相比前一代车型有了巨大的飞跃。全新的液晶仪表盘为驾驶时的信息中心，它分为了三块区域，中央为转速表和速度，左侧为G指表，右侧为水温表和油量，用于显示车辆在各种状态下的重力加速度，这些数据都能有效的提升驾驶员在赛道中的操作。中控屏尺寸为8英寸，支持Starlink信息娱乐系统，并具有远程互联、Android Auto、Apple CarPlay、SiriusXM等功能。在中控下方，新车保留了传统的空调面板，并将空调显示屏融入到物理旋钮当中，在其下方则为挡把以及机械手刹，而启动按钮则被挪到了空调控制按钮一侧，保留了该车的可玩性。在安全性能方面，新车还采用了斯巴鲁的EyeSight驾驶员辅助技术。

动力方面，新车将搭载2.4L自然吸气水平对置发动机，其最大输出功率为230Ps，最大扭矩为249N·m，红线转速为7000rpm,发动机方面全新FA24发动机把缸径增加到94mm，而行程保持86mm不变，缸径行程比相比FA20更大，更加偏重于高转速工况的动力输出，因此转速提升相比FA20更快，加上对于电子油门程序的优化，全新BRZ的油门响应速度有了明显的改善。

目前斯巴鲁官方并没有给出新车准确的预售价，不过有部分经销商给了新车的预订价：39万元。对比上一代车型在国内27.38-28.38万元的售价，全新一代BRZ的预订价直接高出了10万元，大家认为新一代的BRZ值这个售价吗？欢迎一起探讨哦~