W114/W115是有史以来最容易识别的梅赛德斯-奔驰车型之一，在其八年的生命周期中生产了近200万辆。特斯拉在电动车领域占据了领跑者的地位。想要改变当下的局面，传统车企可能要好好想一想自己有什么对手不具备的优势。

对于梅赛德斯-奔驰来说，毫无疑问就是起历史中的老车，无数人对其经典老车充满向往。例如W114/W115，其方正的造型、前格栅与垂直摆放的前灯组，都是标志性的造型。梅赛德斯-EQ W114/W115渲染图完美继承了经典车的设计，首先，在不考虑风阻系数的前提下，平直的复古车身是极具时代感的设计，垂直摆放的前灯组已经换成了LED光源，前格栅的造型依旧抢眼，但是已经改为了封闭式格栅，其中充满了星辉元素，其黑色的镜面下势必隐藏着现代化的各种传感器和雷达。

车身采用了隐藏式门把手，后视镜设计相对来说并不出彩，即没有使用复古的镀铬外壳，也没有使用现代化的摄像头，看上去更像是移植了EQS轿车的后视镜。

梅赛德斯-EQS的造型对于奔驰来说已经极具前卫设计，但是对于现代电动车领域，还是非常保守的设计，网上也有大量将经典老车改成电动车的渲染图或独家的改装作品，我想传统车企们应该借鉴一下网友的设计，看看人们最期待的电动车是什么样子。