【外观设计】 从外形上看，全新雷凌在造型上彰显高端感和未来感。车漆主题色还是一贯的丰富绚丽，贴心地提供一些专属色，满足不同群体的审美需求。前脸的设计并无太大变化，运动版车型的进气格栅依旧呈现黑色网格状，与两端的进气口融合度很高。在有了鹰眼立体LED大灯的装饰后，整车的时尚感更加凸显出来。车头看起来比较圆润但又不失勾勒感。还有让人感到熟悉的红白组合的LED尾灯完美地融合于周身的线条之中，看起来动感夺目。车身侧面从车头至D柱呈上扬趋势，动感中给人稳重感觉。轮毂设计同样十分前卫，与车身相称。新车尾部呈上扬趋势，细节上也很到位，造型感很强。

【内饰亮点】 进入车内，2021款广汽丰田雷凌内饰设计依旧保持简洁的设计风格，但有了一定的设计感。凹凸有致、颇具纵深的设计语言，赋予了新雷凌内饰饶有生趣的直观观感。较低的窗线、A柱下方的镂空设计，营造出开扬的视野。材质方面，中控台上下大量采用软质包裹，配合针脚细密的缝线点缀，营造出不错的乘坐质感。

【动力油耗】 动力方面，新增了最大功率121马力，峰值扭矩148N.m的1.5L自然吸气发动机，最大功率116马力，峰值扭矩185N.m的1.2T涡轮增压发动机，两款发动机均搭配模拟10速的CVT变速箱。还有搭载1.8L阿特金森循环自然吸气四缸发动机与前后双电动机相结合的动力系统，最大功率122马力，搭配匹配E-CVT无级变速箱。

【科技配置】 配置方面，新车提供皮质座椅、启停系统、LED大灯、电子手刹、电子驻车、胎压监测、360全景影像、5年车联网服务、后排出风口、后排USB充电接口以及丰田最新智行安全套装。

【外观设计】 作为年度小改款车型，新车在外观上没有改变，重点在配置上有所调整。在外观上增加了“枫叶红”这个颜色，这个颜色看起来更为时尚。凯迪拉克经典的盾形进气格栅依旧不变，垂直布局的LED日间行车搭配造型霸气的前包围，使新车具有一定的攻击性。来到车身侧面，溜背式的设计让整个侧面线条匀称耐看，下压设计的尾部也让整个车的气场十足，仿佛一只即将全速冲刺的猎豹。车尾也是同样的动感，一道银色镀铬装饰条依附在尾门之上，搭配平直的线条，视觉效果极具层次感。而下方双边共两出的排气布局，给整车增加了不错的运动气息。

【内饰亮点】 中控台采用了T字形的设计，触摸式的显示屏呈梯形状存在，是非常稳重的，银色饰条的镶嵌增加一定的时尚感，底部钢琴式按键的设计更加大方，三幅式方向盘的表现是比较厚实的。

【动力油耗】 动力方面，作为一款运动型轿车，新车继续搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350牛·米，零百加速时间为7.3秒，且此高功率2.0T发动机为全系标配，实属良心。传动方面搭载10档手自一体变速箱，最大程度抑制顿挫。

【科技配置】 2021款CT5主要在配置方面进行了调整。整个系列迭代地升级了新一代凯迪拉克移动互联网体验CUE和无线CarPlay。顶级机型增加了百度的智能语音交互系统，并升级了12英寸定制的全LCD数字仪表板。

【外观设计】 新车在外观上基本延续了旧款车型的设计语言。前脸上部分，两根镀铬饰条以车标为原点，沿着引擎盖向两侧延伸至大灯处，提升了视觉张力。下包围处依旧是采用了大尺寸的梯形进气口，内部通过横向饰条点缀；两侧则是“C”字形镀铬饰条，而雾灯则位于“C”字形镀铬饰条内。车身侧面，整体比例匀称，线条修长，在腰线的设计上采用了双腰线的设计，变相性拉长了车身的视觉长度，让整个车身看起来非常的匀称，而下方的16寸轮毂就有一些格格不入了，不过作为家用的话绝对是比较实用的，而且价位也不高，腰线整体设计内凹，比较紧致，突出其爆发力。而尾部方面，尾灯进行了熏黑的处理，并采用了现在流行的贯穿式设计，使用一条镀铬条进行连接，提升了整体的视觉档次，排气筒为隐藏式的。

【内饰亮点】 内饰部分，独立显示屏的存在是非常吸睛的，中控台上侧勾勒的线条呈左右贯穿状存在，增加一定的层次感，仪表盘在设计上更加宽大，三幅式方向盘的设计是中规中矩的，在操作时也是非常便捷的。

【动力油耗】 2021款丰田卡罗拉动力上搭载了1.2T/1.8L两款发动机，最大输出功率为116马力、98马力，电动机的最大输出功率为72马力，传动系统匹配的是CVT无级变速箱（模拟10挡）和E-CVT无级变速箱。

【科技配置】 配置方面，标配了9气囊、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、全速自适应巡航、8英寸中控屏幕、支持Carlife、LED 光源等，但是标配的配置中没有后排出风口，这一点对于后排乘客来说乘坐体验上要差一点。