我们先来看看 艾瑞泽GX的外观设计，首先它采用的是奇瑞家族式的前脸，X 造型的进气格栅占据了前脸更多的面积，并且与前大灯完美衔接，形成一体化设计，大灯光源提供了卤素和 LED 两种选择，但 LED 日行灯则为标配。X 型的前脸并没有影响到保险杠的设计，两侧硕大的进气孔也让前脸看上去更加犀利。冠军版车型还在进气孔、前唇、发动机盖上加入了红色元素，使得整车更加激进。侧面采用了上扬式的双腰线设计，带来一种俯冲、蓄势待发的感觉。整个侧面的线条还是非常流畅的，个人感觉唯一不足的是它的16英寸轮圈，若是在大1英寸或者设计更动感些能提到锦上添花的作用了。车尾设计比较简约，但层次感很强，尤其是红色元素点缀的小尾翼和双边单出的排气装饰，也给尾部带来了不错的运动效果。

艾瑞泽GX的内饰设计较为传统，虽然看上去不够时尚，但也规规矩矩。艾瑞泽 GX 的配置还是比较高的，中控台搭载的8英寸嵌入式中控屏为全系标配，内置雄狮智云系统，功能丰富，操作便捷。仪表有传统机械式仪表盘和7英寸液晶仪表两种，显示效果生动清晰。除了智能配置，艾瑞泽GX还标配了常见的一键启动、自动驻车、定速巡航、胎压显示等一系列的实用功能。内饰的用料方面艾瑞泽GX比大部分同级别车型要好，座椅和方向盘都使用了真皮材质进行包裹，座椅的缝线设计工艺也十分精美。

车身尺寸方面，虽然艾瑞泽GX定位紧凑型轿车，但它的长、宽、高分别为4710、1825、1490mm，轴距为2670mm，车身还是比较宽大的，同时它的空间表现同样出色，身高175cm的成年男性体验者做进后排，腿部空间还有两拳的余量，头部空间余量也有一拳左右，还是比较宽敞的。

动力方面，艾瑞泽GX全系搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率85kW，最大扭矩143N·m，匹配CVT无级变速器。动力指标不算豪华，但使用起来满足日常代步问题不大，而且6.9L/100km 的综合油耗也还是可以接受的。

目前，艾瑞泽GX的指导价格区间为8.59万-12.98万之间，这个价位可选的余地不小，但能集大空间、高配置和高颜值于一身的车型并不是很多，如果想购置这样一台家用轿车，不妨考虑一下这台艾瑞泽 GX。