​近年来中型MPV市场迎来了井喷式的发展，除老牌的别克GL8，本田奥德赛/艾力绅外，新晋的大众威然也慢慢在市场中站稳脚跟。除此之外自主的传祺GM8以及荣威iMAX8取得了不错的销量表现。丰田在高端MPV市场有着绝对的话语权，但在中高端MPV市场丰田一直缺乏一款能和别克GL8一较高下的车型，为弥补这一市场空缺，广汽丰田将在北美市场销售火爆的丰田塞纳引入国产，此前新车已经正式向工信部申报，并定名为丰田“ 赛那”，据悉新车最快将于11月份正式上市。目前新车正在紧锣密鼓发测试中，近日网上就曝光了一组全新丰田赛那的低伪实车图。

从实车来看新车除LOGO外被覆盖外其余都褪去伪装，不出意外的话新车就是日后量产版本。外观方面新车延续了海外版车型的设计风格，具体来看其窄幅式的中网和两侧的大灯组形成贯穿式设计，鹰眼式的大灯组虽然面积不大，但加入全LED光源后看上去炯炯有神。下方为宽大倒梯形的进气口，内部为由横向的黑色格栅进行填充，搭配略带突出的前唇，使得新车呈现出更强的视觉冲击感。

车身侧面新车造型修长，车顶弧线在B柱处缓缓下压，营造出一种溜背的既视感，提升了新车的时尚气息，熏黑的车窗的饰条，纤细的D柱以及双色的后视镜让新车看上去具备不错的运动气息。尺寸方面新车的长宽高分别为5180/1995/1765（1786）毫米，轴距为3060毫米，虽然不像大众威然那么夸张，但让处于同级主流水准。

车身尾部新车造型方正，将为后排乘客提供更加盈余的乘坐空间，立体式的设计手法也让新车看上去相当的敦实。整个尾部用丰富的线条进行勾勒，提升一定的层自感。点睛之笔在于两侧Y型分体式尾灯组，边缘还采用了黑色的灯罩进行点缀，搭配底部贯穿的黑色包围，使得新车呈现出更强的运动气息。

动力方面，新车将搭载2.5L四缸自然吸气发动机+电动机的混动系统，系统综合功率或将达到249马力（183kW），由行星齿轮式的E-CVT变速箱传递至车轮，并且会提供前驱与E-Four电子四驱可选。

图片来源：车家号 @ZAKER汽车