一年一度的赛车迷们的盛宴——Goodwood赛车节已在上周举行完成，自90年代以来Goodwood赛车节早已成为了世界各地赛车迷日历上重要的一天。

在Goodwood赛车节上你可以看到许多马路上看不到的车子，这也是让它变得如此有趣的原因之一。

由于疫情原因，到达现场人数并没有往年那么多，但是这仍然抵挡不住车迷们在家中看直播的热情。

随着逐渐进入新能源的时代，内燃机的轰鸣逐渐离我们远去，能够在一场活动中看到那么多“罕见”的内燃机车型更是少之又少。

人们总是说：“向前看，不要向后看。”虽然每个人心里都明白，在不久的将来，电动车就是大趋势。但是我相信真正爱车的人一定会在剩下的这段时光里，用尽所有的努力以及心血去和身边的内燃机度过“最后的时光”。内燃机或许代表着一群人的青春，代表着他们最美好的时光，在青春即将结束的时候，不谈一场轰轰烈烈的校园恋爱，对得起自己吗！

在Goodwood赛车节上有着上世纪的产物、F1、漂移车、纳斯卡赛车、勒芒赛车……只要你想得到的车，在Goodwood这样一个“动态”的车展上都能看得见。当然在现在这个时代，也少不了电动车，克罗地亚电动超跑制造商Rimac也带来了有着1888匹马力的Rimac Nevera登上古德伍德山，相信关注我们之前文章的小伙伴早有了解过Rimac这个品牌了吧，之前的C_Two车型上的避震器正是由KW研发定制而成。

作为ST的漂移车手，那个不会正常跑完整个赛道的男人——Baggsy同样也去参加了2021年的Goodwood赛车节，并且带着伴有新ST涂装的漂移GTR赛车上演了一场漂移表演。

在国内外大大小小的漂移比赛从来不缺ST的身影，ST定制漂移避震一直都是漂移车手们的不二选择。ST Competition 2-way EXR定制漂移避震是基于GT4和TCR赛用避震进一步研发的避震器，具有16段可调回弹阻尼和15段可调低速压缩阻尼（视不同车型设计而定），并带有通过软管连接的副桶设计，可以为避震提供更高的阻尼力来为车辆提供更好的过弯支撑性。

希望在未来的时间里，国内的各种活动聚会能够越来越正规，也希望在国内会有Goodwood这样的赛车节，给每一个爱车的人一个“家”。国内改装文化，靠大家一起维持！