​据气象部门消息，7月28日晨，今年第6号台风“烟花”在安徽境内转化为热带低压。预计未来两天将继续北上，29日进入山东，给山东、河北、天津、北京、内蒙古等地带来强降雨。

大暴雨有可能会带来新的灾情，对于人身及车辆等财产安全造成损失。此前，长镜头接连发表两篇文章，分别介绍了水淹车辆怎么处理。（参见《水淹车保险理赔后去哪儿了？》）以及水淹车保险理赔的流程。（参见《郑州大雨水淹车数万 车辆泡水后保险赔不赔？》）。为的是帮助车友们能够进一步了解水淹车的理赔问题。

从文章的反馈中可以看出，来自河南的读者也占了相当的比例，两篇文章对于车友所面临的理赔问题还是有所帮助。不过，也有网友也提到了一个新的问题，那就是对于新能源车被水淹后保险理赔是不是很难，理赔流程和汽油车一样吗？

之前的文章介绍过，面对这种大规模车辆被水淹的情况，保险公司也比较建议采取推定全损的方式，即按照车损险保额，整体赔偿车主的损失，然后将车辆交由保险公司处理。对于新能源车而言，标准也是类似的。

之所以说是“类似”，主要是因为电动汽车上昂贵的动力电池和自动驾驶软件等方面的保险赔付还需要做进一步的解释。

出厂自带的硬件和软件推定全损后保险公司全赔

事实上，新能源车被水淹，可能造成的电子元器件损失巨大，而且新能源车的零整比要较燃油车更高，因此新能源车更容易推定全损。推定全损后保险公司按车损险保额全赔，赔付流程与燃油车一样。

值得注意的是，所有车辆，即燃油车和新能源车投保时的承保范围都是出厂自带的设备，包括硬件和软件，自己新增加的设备和新购买的软件均不在保险赔付范围之内。这个保险范围指的是车损险。

例如，用户在买车时就选装的设备，车的价格就包含了选装设备，那么投保和赔付的时候就包含在内；如果是软件类，在买车的时候选装了这个配置且包含了这个软件，一起算在车价中，那么在投保的时候，车损险的保额，也就包含了这个软件的价格，那赔付的时候就可以赔付。如果车主是买了车之后自己去加装的，就不在车损赔付范围之内。

其实对于推定全损，也需要补充两句。据保险行业资深人士介绍，当前车损险保额，随着时间推移，有统一的折旧系数标准，但是这个折旧标准也有些脱离市场，和二手车残值的一般规律来说，也是略高的。可以大致地说，如果车辆使用了几年，因水淹报了全损，对于车主来说，还有可能略赚。但是对于新车来说，由于车主刚刚缴纳了购置税，又要买新车，损失会大一些。所以市场上也存在无良车主用旧车制造水淹，骗取全损的现象。

新能源汽车的车辆保全会谨小慎微

对于用户来说，新能源车与燃油车推定全损，获得赔偿的差异不大。而对于全损车辆的处理和保全上，却和燃油车有一些细微区别。

上一篇文章已经介绍了水淹车保全的情况，但是与燃油车不同的是，保全的时候会把新能源车单独存放，原因是新能源车的电池随时可能出现自燃的风险，或者说转运或施救过程中可能有一些物理的损伤，导致电池被挤压，以至于在完全不知情的情况下，可能会引起自燃，历史上已经出现过若干次的情况。因此，在保全方面新能源车会更加谨慎。

修复后的新能源水淹车如何定价？

车辆推定全损后，比较常规的流程是保险公司将车交给下游的事故车处理公司，协助保险公司对车辆进行处理，然后再拍卖给维修企业。据汽车行业最大的机动车拍卖平台博车网的专家介绍，对于传统燃油车而言，平台方能够和保险公司谈好，兜底接收。但是对新能源车的处理，因为不确定性较多，会在这个范围之外。

那些损伤非常严重，浸泡时间很长，没有维修价值的车辆，将会被注销或是走拆解报废。而对于有维修价值的车辆则进行另一种方式--拍卖处理。比如车辆淹得浅，时间短的车还是会送到4S店或修理厂维修，修复后进行拍卖处理。所以，这些车辆都会根据车辆损失情况如实地披露，由市场来定价。

目前，由于新能源车电池占成本比重大，再加上新能源车技术发展快，还存在一些和补贴相关的因素，新能源车的残值标准变数也很多，所以拍卖时的市场波动因素会比较多。但随着交易量越来越大，不管是4S店还是普通修理厂，也将会越来越有经验，包括电池的梯次利用在逐步发展，维修的方式和方法也能够摸索到经验，所以，未来二手新能源车的价格还会趋于稳定。

新能源车保费的费率比燃油车要高吗？

据专家介绍，由于水淹之后，新能源车的损失会相对大，再次修复利用的残值低，所以对于保险公司而言，承保新能源车，推定全损之后，损失也会大一些。这些就会涉及到保险公司的精算，靠调节保费等方法，摸索适应新能源车的情况。

开辟绿色通道制定三种分类快速处理方式

据悉，目前郑州遭遇泡水车辆的数量十分巨大，给维修、救援、理赔带来了很大的难度。不过，7月27日下午，“河南省防汛救灾”新闻发布会中提到专门为涉水车辆处理开辟绿色通道，制定了三种分类快速处理方式，有望帮助车友快速解决难题。

一是增派维修人员力量，组织4S店积极对接生产厂家，增派维修技术骨干人员；组织汽车品牌经销集团从省内外选调维修技术人员增援；组织郑州市各大汽修类职业院校学生，支援各4S店。

二是集中涉水车辆集中处理场所，宇通、上汽、海马、东风日产提供受损车辆存放场地，共计3560个停车位；根据本辖区4s店实际需求，协调解决受损车辆存放场所。

三是针对涉水车辆处理问题，根据不同需求，制定了三种分类快速处理方式，需理赔车辆，保险公司快速理赔；需维修车辆，4S店快速维修；确定报废车辆，办理报废手续并进行拆解。

同时，郑州市专门开辟绿色通道，启动预付机制，最大限度简化理赔流程，推出免现场查勘、免气象证明、免费救援、定损后直赔到店“三免一直”服务，以最快速度处理理赔。此外，对本次仅购买交强险的车辆，受灾群众有更新需求的，鼓励购买新能源汽车，给予一定的补贴。

这方面，上汽通用五菱的反应就非常迅速。据了解，上汽通用五菱紧急出台了用户关怀特殊置换补贴政策，从7月24日—8月31日，面向此次河南汽车被浸水的五菱、宝骏用户，提高车辆置换补贴金额，单台车最高补贴7000元，帮助河南用户迅速恢复用车，减少损失。

广汽丰田则迅速组织了当地的技术总监和技术团队竭尽全力进行抢修，同时还有兄弟销售店蓝色天团千里驰援。

因此，有了统一的领导和协调，有了专业的维修、救援队伍以及保险公司的快速理赔程序，相信水淹车的问题将会逐步得到解决。