从目前国内紧凑型轿车市场上来看，日产轩逸和大众朗逸依然受到不少消费者的追捧。作为家用车，这两款"中国特供车"所表现出的竞争力，丝毫不逊色任何一款全球车型。但对于预算不多的消费者来讲，这两款车的价格并不低，新轩逸入门落地接近13万，1.4T的轩逸也来到了相同的价格区间。而相比起本期所要介绍的这款车型，有着更低的门槛，但入门就有双联屏，全系还是6AT变速箱，香不香你们说了算，这款车型就是福特福睿斯。

美系车往往在价格上充满吸引力，这一点， 福睿斯相比同级竞品没有让人失望。厂商指导价为9.08-11.68万元之前，提供四款车型选择，全系采用6AT变速箱，已经和朗逸、轩逸、速腾拉开鲜明的差距。从销量来看，福睿斯并没有受到市场关注，今年1-6月份累计销售14208辆，相比英朗，福睿斯的销量并不高。但对于一款有着双联屏、6AT的合资车，而起步起步售价不足10万，福睿斯究竟是哪些原因导致销量无法提升，我们继续往下解读。 

外观方面，相比上一代车型，全新改款后的福睿斯整体的高级感有了明显的提升。采用和蒙迪欧较为相同的"马丁脸"，多边形的熏黑中网在降低视觉重心的同时，提升了前脸的运动效果。灯源方面全系标配LED光源，结合产品的定价，美系车扎实的堆料令人满意。车身侧面的轮廓，线条感延续上一代的风格，沉稳且低调。尾部造型更富有线条感，造型突出的鸭尾搭配熏黑光源的LED尾灯，在下方使用镀铬条营造出双排气效果，满足了年轻人的审美。

打开车门之后，内饰上改变还是很令人震撼，首先眼前一亮的是整个车的配色这一块，黄棕色加上黑色配色，让人看起来确实更加档次一些。中控台上半部分为硬质塑料，下半部分加入银色饰条和黄棕色皮质包裹，缝线处理触摸起来感到细腻。从上到下，如果仔细发现能看到特殊的暗网格处理，细节上很是令人满意。三幅式平底方向盘，多功能按键，搭载了全系标配10.25英寸的双联屏设计，有GPS导航、语音控制、车联网以及车机系统娱乐性能等多种功能，主备安全性能方面，整体科技感还是不错的。

空间方面，福睿斯的车身长宽高为4633/1825/1490mm，轴距2687mm。标准的紧凑型轿车身材兼顾着足够家庭使用的乘坐空间，座椅填充物充实饱满，若是椅垫的长度能够加长，对于腿部的支撑性也会有更大的提升。后备厢的装载能力不错，常规容积达到468L，不仅如此，福睿斯的后排座椅支持整体放倒（仅限于顶配版本），空间的拓展性比轩逸更出色。此外，福睿斯全系标配内饰氛围灯，在豪华感的营造上有着更出色的表现，这一点更是迎合年轻人的审美而设计。

动力方面是导致福睿斯在国内市场卖不动的至关重要的因素，全系搭载1.5L三缸发动机，能够提供122马力/152牛米的参数水平。结合产品的定价，轩逸和朗逸之所以可以在市场中立足，不仅仅是因为品牌产品竞争力强，而是在消费者最为看重的"缸数"方面，让人能够接受。作为一款三缸机，有一说一，这套1.5L自吸发动机确实比某些四缸自吸发动机参数更惹眼，特别是全系车型传动匹配6AT变速箱，可谓是汽车界的"黄金动力组合"。但，这种动力组合却被"三缸"误了前程，好在动力表现足够的平顺，发动机也没有出现抖动，平均油耗低至5.7L，油耗经济性令人满意。

最后总结，作为一款对市场有着十足诚意的美系紧凑型轿车，全新的福睿斯有着足够时尚沉稳的外形，内饰用料扎实，做工细腻，双联屏加内饰氛围灯，在视觉豪华感与高级感的营造上，相比同级别同价位竞品车型是有过之而不及。当然，最后还要看消费者能否接受"三缸"，这也是福睿斯竞争市场最大的弊端，若是推出四缸版本，整体的产品竞争力也会得到明显的提升。对此，大家怎么看？欢迎在评论区留言。