混动新选择:WEY玛奇朵将于成都车展上市

继摩卡之后,WEY品牌 玛奇朵车型在上海车展上进行了亮相,这款由长城混动技术做背书的全新紧凑型SUV将在8月27日开幕的2021成都车展正式上市。






玛奇朵是长城汽车的首款混动(HEV)车型,搭载了最大功率为75kW的1.5L发动机,根据此前长城汽车发布的“柠檬混动DHT”,预计玛奇朵将匹配DHT100混动变速箱,官方公布其系统综合最大功率为140kW,并搭载容量为1.76kWh的HEV三元锂蓄电池电池。

 

玛奇朵通过混动专用发动机和混动变速器,实现高集成、高效率、高性能的三大行业领先技术优势。并且DHT的混动技术是多模油电混动系统,通过高效混动专用发动机和双电机混联配合,达成全速域、全场景的效能最优。




在起步阶段和低速行驶时,系统会采用驱动电机驱动车辆,此时的玛奇朵化身为纯电动车,拥有加速顺畅的驾驶体验,彻底避免出现小排量SUV起步阶段乏力的尴尬。而这样设计的目的就是考虑了消费者在日常驾驶时的拥堵状态和走走停停时的路况,一旦车辆速度需要极速时发动机和发电机将立刻介入,获得极致的加速性能。

 

外观上,玛奇朵延续了摩卡的设计风格。新车的长宽高分别为4520/1855/1665mm,轴距为2710mm。




内饰方面,中控采用了不对称的设计。14.6英寸全彩触控液晶显示屏支持10点触控;9.2英寸全彩数字虚拟仪表与上下仪表板相连,高清流媒体内后视镜,搭载200万高清摄像头,可实时显示后方影像;W-HUD抬头显示系统通过风挡反射成像,在车辆前方人眼视野内形成虚像,显示车速、转速、导航、智能驾驶等信息,通过上述的四屏联动,可以让车主享受着科技和智能大脑带来的全新用车体验。





另外,玛奇朵还集成AI智能面部识别,不仅可以“秒认”车主,还能时刻提供疲劳/分心监测。

 

除了车机的智能以外,车辆的自动/遥控泊车、并线辅助、循迹倒车和车道保持等功能全部搭载于身,驾驶辅助功能也是多达27项,如此高智能的汽车辅助驾驶和高智能的车机,很难有再拒绝玛奇朵的理由。




WEY玛奇朵开拓了新品类市场,无论动力综合性,还是配置科技感,以及新潮的外观与优雅的内饰,均可以独当一面。这标志着WEY品牌正打破合资品牌长期垄断的技术地位,持续向上突破。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 玛奇朵
标签: 新车资讯
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