林肯作为福特的子品牌，肩负着扭转乾坤的任务，改变福特疲软的状况，福特新的策略就是加速车型国产，这在林肯的车型上具备很好的体现，像备受关注的飞行家以及航海家一口气国产化，十分给力，但这还不是全部，在轿车翻盖你林肯也有所准备，近年4月亮相车展的一款华丽概念车也开始加速，这款车预计会取代MKZ成为轿车中的主力车型。

其实林肯这次在国内推出轿车，还是令人惊讶，某种程度就跟国内的长城一样，已经放弃轿车业务。这次以概念车Zephyr Reflection为基础打造的新车还是中国特供，据了解这款车是与火热车型蒙迪欧采用同款平台打造，定位是中大型轿车，尺寸上达到4968/1887/1478mm，跟A6L以及奔驰E级是很好的竞争对手，但是作为国产化的车型，这款车无疑具备价格优势。

根据预测这款车落地会在25万左右，相比之下A6L根本不像。并且无独有偶，此前奥迪的名车A7也有国产化的计划，这与林肯新车有些火药冲突的味道，这一次林肯突击奥迪，令人血脉贲张。而在外观以及内饰世界上，这款车也不逊色，潇洒的前脸加上标志性的贯穿尾灯，比A7还运动，内饰上也充满华丽感，这对年轻的消费者很有吸引力。

至于动力这款车具备两个版本，一个是2.0T的涡轮增压版本，操控上还过得去，毕竟福特的引擎马力还是很充足的，就是后期油耗表现还要看实际表现。一个则是2.0L的混动版本，这一个引擎综合表现无疑更为出色一些，补足油耗方面的短板，加上电机的爆发力很强，在操控上也有很出色的表现。基本上是面面俱到，加上林肯的名声很有杀伤力。

对比来看，这款车对比3系以及C级等车，尺寸已经更大并且更具备性价比，优势很显然，对比同级的车型E级以及A6L就更不消说了，主要的对手还是即将国产的A7，后者若是价格到位的话还是能够抗住压力。这一次林肯采用价格策略来换取市场还是令不少人震惊，程度显然高于在国内推出轿车。针对林肯这款轿车你有何看法呢？