光阴似箭，日月如梭，转眼间2021年已经过去了一大半。在2021年上半年的时间里，各大车企积极布局，推出了不少重磅车型，保障了汽车市场的持续向好。今天我们来做一个年中回顾，看看这上半年的新车实力如何，消费者们到底买不买单。

售价：85.28万-181.88万元

大型豪华轿车市场是轿车市场的巅峰对决。和豪华中级车、中高级车市场一样，大型豪华车市场依然是德系的天下，只不过在这个细分市场上， 奔驰S级的优势更加明显。

代号W223的全新一代奔驰S级在1月底正式上市，新车在外形上采用了奔驰最新家族式设计，看起来也是增加了许多时尚气息。内饰方面，数字科技成为了全新奔驰S级新的代名词。动力提供高、中、低三种功率版本的3.0T发动机，数据表现不差，主打的也依旧是舒适性。

总而言之，全新奔驰S级依旧是顶级豪车的代表，在上半年1-6月德系大型豪华轿车的销量比拼中，全新奔驰S级以12985辆的成绩位列保持第1。

售价：15.39万-18.49万元

如果问到前段时间最热门的新自主SUV有谁，长安的UNI-K想必是最容易被大家所想到的。

UNI-K是长安“引力系列”的第二款车型，作为一款中型SUV，UNI-K长度达到了4865mm，轴距则为2890mm。新车售价不便宜，不过由于其搭载了蓝鲸2.0T+爱信8AT的动力总成，动力体验在平顺性方面有亮点，变速箱逻辑也比CS75 PLUS要更好，所以性价比还算高。

外形和UNI-T有异曲同工之处，内饰十分科幻，很像战斗机的设计风格。用料和做工也没问题。空间表现优秀，应付家用足够。最后，UNI-K上市了4个月，再回头UNI-K的销量时，却发现其最好的成绩也只有六千多台。这样的销量数据，长安UNI-K到底算不算“成功”呢？ （注：销量数据图来源于车主之家）

售价：28.10万-36.00万元

极氪001是吉利旗下极氪品牌首款车型，作为一款中大型猎装版轿车，极氪001基于SEA浩瀚架构打造。新车保留了领克汽车家族经典的造型，内饰采用极简的设计风格，而且配置十分丰富。4970*1999*1560mm的尺寸霸气十足，轴距3005mm保证了车内宽敞的空间。

动力方面，极氪001拥有双电机、单电机两种可选，最快百公里加速时间3.8秒，最长续航则为712公里。有报道称，自从4月15日上市启动预定以来，极氪001的订单已经超过了7万，这是一个相当了不起的成绩，不得不说吉利在性能方面还是牢牢抓住了消费者的需求。6月15日，极氪汽车宣布，因为产能受限，即日起暂停接收极氪001意向金，年内可交付订单已经全部售罄，足见它的热度之高。

不过，最近极氪001由于“涨价门“和”减配门“掀起了大范围的退订潮，新车没交付就开始“割韭菜”，这事你怎么看？

售价：26.88万-34.88万元

全新汉兰达在前不久才正式上市，相比老款的售价，由于新车全系都配备了2.5L混动系统，全新汉兰达涨了2.9万元，并不便宜。

外观上，全新汉兰达对外观设计进行了大幅调整，大刀阔斧调整后的前格栅，加上狭长的LED头灯，以及重新设计的雾灯，全新汉兰达的整个外观还是很有气场的。内饰上，整体的设计感变强了不少，但同时相比上一代的储物能力也有所降低。空间依旧是好评，全新汉兰达车身长宽高分别为4965*1930*1750mm，轴距为2850mm，并提供5座、7座可选，这点是汉兰达的强项。

最后，由于全新车型只提供混动版本，所以现款汉兰达会同步销售。汉兰达这个在大7座SUV的销量王者，你们对它是否认可？又有什么想说的呢？

售价：22.99万-30.99万元

昂科威此前一直是作为上汽通用别克在SUV领域的主力车型销售，如今别克又推出了全新战略车型-昂科威PLUS。相比于普通版车型，昂科威PLUS版本采用了全新的设计，作为名字里“PLUS”的来源，昂科威PLUS对尺寸方面更大了一号，但还是比全新汉兰达差一点。新车造型变得更大气，尺寸也超过了4米85，提供7个座椅的配置，更好地迎合当下用户需求。

动力部分采用了2.0T+48V轻混系统的组合，传动依旧是9速变速箱。此外，昂科威PLUS还提供艾维亚版本可选，且配备了AWD四驱系统。

虽然别克推出的昂科威PLUS版本，给消费者带来了更多的选择，但是依然没有足够的优势来弥补面对汉兰达时的品牌差距。最后，昂科威PLUS的上市时间并不长，你们看好它吗？