作为丰田旗下的高端品牌，又是以全进口属性，雷克萨斯自在国内市场售卖，就一直保持着不错的销量态势，甚还常年跻身于二线豪华品牌的顶端。

基于上述“豪华”以及“进口”两点，也就注定雷克萨斯旗下车型有着不菲的售价，纵观日前在国内在售车型，最便宜家轿起步价接近22万，而SUV起步价更是接近26万。

不过，随着市场布局的进一步细化，雷克萨斯也将带来一款全新SUV车型，有望将价格下探至20万价格区间。新车暂未有明确命名，不过此前有消息称雷克萨斯已在欧洲等多地区申请并注册“LBX”和“雷克萨斯LBX”等商标，而这或将成为其全球通用命名。

新车看重点：

1. 或命名为雷克萨斯LBX

2. 定位入门级，售价有望20万左右

3. 与YARiS Cross共享GA-B平台

4. 搭载1.5L三缸混合动力发动机

(丰田Yaris Cross)

从现有的消息可知，雷克萨斯LBX将会与丰田旗下Yaris Cross共享GA-B平台进行打造，当然除了应用上雷克萨斯LOGO之外，其在整体造型方面也会做出明显的差异化。

（雷克萨斯LBX渲染图）

结合渲染图可以看出，LBX会应用上雷克萨斯家族最为经典的设计调，像纺锤体进气格栅、眯眯式的LED大灯组以及置入前保险杠两侧的雾灯组都是雷克萨斯车型一贯的常用元素。

(丰田Yaris Cross)

车身侧面，雷克萨斯LBX与丰田Yaris Cross基本保持一致，不过配合上当下最为主流的悬浮式车顶设计，也还是能彰显出“豪车”该有的质感。此外，尾灯组、下护板等处也会采用雷克萨斯家族中经典的设计元素，总的来说，“雷味”还是很强烈。

雷克萨斯LBX在车身数据方面暂没有信息，不过既然和丰田Yaris Cross师出同一平台，那么也大可猜测其俩整体数据不会有太大差距，可做参考(丰田Yaris Cross长宽高为4180/1765/1560，轴距为2560mm)。

内饰很大程度上会应上现款丰田Yaris Cross车型这一套，当然拥有豪门身份属性，其在做工、用料甚至是配置等方面，相信都会有一定的提升。

碍于成本和定位，雷克萨斯LBX在动力方面做了“舍”，其将搭载为一台1.5L直列三缸发动机和电动机组成的THS-II混动系统，综合功率为87kW(118马力)，传动方面与之匹配的是E-CVT变速箱，值得一提的是其发动机热效率高达40%。

雷克萨斯LBX的推出是市场竞争“白热化”的必然产物，其到来无疑将进一步完善雷克萨斯家族旗下SUV产品线布局，同时也是将旗下车型售价覆盖至20万区间，更好的与同级别宝马X1、奔驰GLC、奥迪Q2等车型抢占市场份额。

虽然，截止目前雷克萨斯LBX尚没有明确的量产计划，不过其给予我们这些消费者的期待值还是蛮高，毕竟售价定在20万区间，又有全进口属性加持，此外再加上免费保养的政策，的确是一款很让人心动的全新SUV车型。期待后续信息。