典雅与动感之间的PK!—沃尔沃XC60与宝马X3实拍对比

​在豪华品牌中,沃尔沃似乎与宝马没有什么“过节”,宝马稳居一线,沃尔沃二线领军,几乎成为了1.5线。

对于大多数消费者而言也是如此,选择沃尔沃,便获得了北欧的典雅与端庄。选择宝马,则得到了操控与运动,两者似乎“风马牛不相及”。但在国内汽车市场,它们同属于豪华品牌阵营。那么, 沃尔沃XC60与宝马X3这么两台“不算竞品的竞品”车型,谁会是消费者的心动之选呢?

造型—严肃端庄VS活力奔放

对于这个级别的车型来说,如何讨好各个年龄层的用户,成为了品牌方亟须思考的问题。


在外观设计上,沃尔沃XC60更多的是显露出一副“不怒自威”的态势,不管是前脸直瀑式的进气格栅,还是“雷神之锤”的头灯,都散发着一副源自北欧的那份自带严谨气息的精致感,当然也有隐藏的运动元素。侧面也是如此,没有什么“悬浮式车身”,也没有溜背的线条,一切都是循规蹈矩。不管是硬朗的腰线,还是大尺寸轮毂,都展现着这个级别应有的气场。而在尾部,“维京之斧”的尾灯,也是延续了沃尔沃的经典设计,夜间点亮辨识度还是一点不差的。


而在宝马X3上,则更多地展示出一股来自骨子里的“桀骜不驯”气息。不管是车头双肾进气格栅,还是两侧犀利狭长的头灯,都显示出明显的冲击感。侧面,笔直的腰线,配合上极具力量感的轮毂,则突显了宝马X3的运动之风。尾部的设计还是那么“宝马”,没什么惊喜。那么,这两台车的外观孰优孰劣?恐怕很难给出答案。毕竟,谁都抵不住沃尔沃XC60的绅士与端庄,同时也无法拒绝宝马X3的动感与别致。

内饰—精致典雅VS热情运动

一台豪华SUV的内饰是否应该兼具豪华与科技感?这似乎是一个仁者见仁智者见智的话题。那这两台车又分别给出了什么答案?


沃尔沃在内饰一直被称为“北欧性冷淡”,虽为豪华品牌,但在内饰的豪华感营造上,却无法与一众欧洲对手相提并论。但就内饰以及做工而言,几乎挑不出毛病,缝线细腻且工整,各部件之间的接缝,也显得极为均匀。座椅的乘坐感受不算柔软,支撑感较为饱满,特别适合长途驾驶。而在宝马X3这里,还是熟悉的味道,还是熟悉的配方。车内充斥着宝马家族的经典元素,不管是方向盘的手感,还是中控的布局,都显得无比熟悉,你可以说它不豪华,但就实用性上,宝马X3是绝对不差的。座椅同样偏硬,支撑感很足,对于那些经常外出自驾的车友而言,也是极为合适。


而在科技配置方面,沃尔沃XC60也没让人失望,装配了12.3英寸的液晶仪表以及9英寸的纵置中控。不得不说,两块屏幕的显示细腻度还是不差的,界面风格依旧显得十分简约。而像语音识别以及导航路况信息显示之类的功能,也一并没有落下。而在宝马X3上,也装配了一套12.3英寸的液晶仪表以及10.25英寸中控,中控内置了宝马家族看家的iDrive中控系统,使用感受无需多言,除了顺畅外,还能感受到隐约的运动气息。

动力—温润如斯VS天生爱跑

在这个全盘小排量增压化的时代,即使是沃尔沃XC60以及宝马X3这种在价格上不算亲民的车型,也全部使用了小排量增压发动机。

当然,在具体的动力系统方面,两台车还是存在着不小的差异。在实拍的沃尔沃XC60 上,使用的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率可以达到250马力,峰值扭矩350牛•米,并配备48V轻混系统。而传动系统部分,则配备一台来自爱信的8AT的变速器。老实说,这套动力系统并没有表现得多么激进,反而显得有些内敛。这或许和它的定位有关。毕竟,谁也不会开着一台强调舒适的SUV,成天在道路上追逐驾驶。

而在实拍的宝马X3上,还是使用一款2.0T涡轮增压发动机,原厂最大功率来到了224马力,峰值扭矩则为310牛•米。从参数来看,似乎比沃尔沃XC60要显得保守不少。不过,宝马向来是“反向虚标”的引领者。只有在实际驾驶阶段,才能感受到这套动力系统的真实水平。配合上“祖传”ZF8AT变速箱,不管是市区代步,还是高速飞驰,都显得十分轻快。而这,也是宝马X3与沃尔沃XC60最明显差异。沃尔沃XC60犹如身着西装的绅士,无时无刻保持优雅。而宝马X3同样是一位好好先生,在稳重之余,还能让车主小小激情一把。

写在最后

沃尔沃XC60和宝马X3虽同属欧洲车,但两者的性格却有着显著不同。在这两台车间如何选择,也令人难以抉择。也许,对于年轻一代的消费者来说,宝马X3显得更有吸引力。而对于那些已经成家立业的消费者来说,沃尔沃XC60或许是更好的选择。那么问题来了,这两台车,谁会是你的心动之选呢?

枫行视界:若尘


标签: 海选导购
0 +1
收藏
纠错/举报
相关推荐
3.3万关注 | 1.5万作品
+ 关注
关于车,我们视野广阔、视角独特、观点直接,但不矫情!
Ta的内容
3.5T V6 + 10AT,全新丰田兰德酷路泽换“心”后到底如何?
【宝马8系改款谍照】在2021年的夏季测试中,宝马8系似乎并没有太多的存在感,上一次看到它的身影还要回到2021年5月的纽博格林测试中。最近,外媒发布了一组改款8系谍照车的的测试视频,在视频中,可以看到该车的改动将主要集中在前脸和后包围,前脸的改动预计仅为线条上的调整,当然,根据改款惯例,预计前后灯组也会有变化。该车的声浪非常像V8发动机。除了双门版外,外媒同时拍摄到了8系四门版,也就是Gran Coupe的测试视频,而视频中的车辆明显使用的也不是6缸发动机,因此,可以判断,宝马8系将沿用现有的V8发动机,而这台4.4T V8发动机已经在宝马全系,甚至与宝马有动力总成合作关系的捷豹路虎车型中广泛使用,但是否会进行高功率升级则有待进一步确认,但可以确认的是,这台V8发动机在M版车型上,最大功率可超过600马力,而如果不出意外的,在8系入门的840车型中,宝马将会沿用现款3.0T直列6缸发动机。可以看出,在燃油发动机的使用上,宝马还是有自己的倔强和坚持的。(图:motor1)
非寻常越野车,尺寸虽大但很省油,Jeep大指挥官PHEV鉴赏
面面俱到的进化,全新大众第八代高尔夫GTI预售23.18万元
环保主义新概念豪华,真的来了!凯迪拉克LYRIQ国外开启预定
特别经典的它,有了年轻的味道?— 2022款日产轩逸不换新上市
热门内容
0
评论
收藏
精彩视频

按住此处可拖动

不再显示
意见反馈 返回顶部