继吉利新 缤越官图发布之后，近日，吉利官方又公布了旗下高动力智慧SUV新缤越的动力配置信息。据了解，新缤越将继续搭载1.5TD+7DCT以及1.4T+6DCT/6MT三套黄金动力组合。其中，1.5TD版本车型百公里加速7.9S，远超同级；1.4T的动力组合进一步兼顾动力和燃油经济性，综合油耗低至百公里6.1L。值得一提的是，新缤越新增赛道模式，可选配声浪套件，同时支持弹射起步功能，带来视觉、听觉、触觉三合一的全面感受，立体诠释钢炮级运动SUV的驾控乐趣和性能体验，引爆10万级运动SUV性能风潮。

新缤越1.5TD+7DCT版本车型搭载了吉利与沃尔沃联合研发的1.5TD发动机，最大功率130kW，最大扭矩255N·m，动力超过 2.5L 自然吸气发动机。百公里加速仅为 7.9 秒，百公里油耗仅为 6.3L。出色的动力和燃油经济性性源于领先的“黑科技”加持：

这套1.5TD涡轮增压直喷发动机使用了低惯量涡轮增压器，在 1000rpm 增压器即介入工作，消除涡轮迟滞、低速时加速表现更好；气道采用独特的 MASK 结构，大幅提高缸内滚流水平，加快燃烧。200Bar 压力的缸内中置直喷，可以使空气及燃油混合更加充分, 进一步提升燃烧效率，提升动力的同时油耗更低；同时高缸径行程比设计，使得动力输出更强劲。这些先进技术的运用，让新缤越1.5TD发动机成为了目前国内动力性能最强的 1.5TD发动机之一。

同时，与新缤越1.5TD发动机匹配的7DCT湿式双离合变速箱，严格按照沃尔沃标准开发，传动效率高达97%，0.2秒内即可完成换挡。由于湿式双离合变速箱出色的散热性，能够承载更高的负荷以及更久的持续连续换挡，动力输出更强，驾驶乐趣可得到充分拓展。

而1.4T+6DCT/6MT版本车型搭载的1.4T发动机，是“中国心”十佳发动机。最大功率104kW，最大扭矩235N·m ，匹配格特拉克6DCT 变速箱，综合油耗低至百公里6.3L，6MT版本车型更是低至百公里6.1L。在丰富产品矩阵同时，进一步优化新车的节油表现，燃油经济性同级领先，打造年轻人的性价比之选。

为打造视觉、听觉、触觉三合一的立体驾驶体验，此次新缤越在原有的经济、运动模式的基础上，新增赛道模式，为用户营造更加运动战斗的场景体验。同时，新车支持弹射起步，通过变速箱对发动机转速的调节，让车辆从起步瞬间发动机就可以输出最大扭矩，实现瞬间加速弹射出去，给予用户赛车级享受。用户只需切换SPORT运动模式，关闭空调，关闭ESC，放开电子手刹，左脚踩住刹车，右脚踩油门，转速上冲到3800rpm左右后快速松开刹车，油门到底保持不动，握紧方向盘，直线加速，即可体验“钢炮级”的加速体验，带来肾上腺激素的飙升。

与此同时，新缤越继续搭载排气声浪套件，采用主动电子阀门，可以实现从开启到关闭（0°~90°）全区间连续角度控制，阀门角度随发动机转速和油门开度的变化而变化，踩油门的猛烈程度和听觉感官的刺激感成正比。排气声浪与SPORT运动模式关联，可智能开启关闭，并支持“轻松、激情、狂暴”三档调节，用户可以根据不同的场景随心开启或调节声浪模式，在启动车辆的瞬间，就与声浪的轰鸣一起进入状态，释放速度与激情。

作为吉利专为90后、95后年轻族群打造的“新潮系列”车型，沿着潮流运动基因进化，新缤越在颜值、动力等方面更进一步，凭借钢炮级的动力表现，满足众多年轻人对驾驶体验和乐趣的需求，实力圈粉Z世代年轻族群，夯实其“中国钢炮”的运动属性。据了解，新车将于8月上市，后续更多信息，我们将持保持续关注。