【比亚迪汉还有降价空间吗?】为了应对特斯拉model 3降价的巨大冲击,比亚迪率先做出回应,推出了标准续航版豪华车型,补贴后20.98万。与特斯拉之间降价不同,比亚迪的做法相对来说更能安抚住老车主的心态,不过根据比亚迪高管见面会上的内容显示,汉EV目前的净利润在25%左右,也就是说,如果特斯拉急需降价,比亚迪还是有可以应对的空间,这也让很多造车新势力羡慕不已。
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