作为最容易向着家用市场突围的车型，紧凑型轿车对于各大车企而言，自然都是发展的重中之重，市场竞争也是异常激烈，尤其是合资紧凑型车更是如此，销量前五名的合资车似乎总是那么几款，每次的销量竞争都称得上神仙打架，比如德系车的代表 大众朗逸，以及日系车的代表丰田雷凌，都是销量前五的佼佼者，那么对于准备买车的消费者来说，哪一款才值得首选呢？

为了更加公正的进行对比，我们选择价位相近的两个版本，虽然这两个版本的售价仅相差1100元，但是在配置方面，两车的差距可不是这个差价能够达到的。

配置对比：雷凌完胜朗逸

通常对比配置时，智能科技都是消费者优先看重的，更大的屏幕、更丰富的智能操作，都能够引起消费者尤其是年轻人的更多兴趣，不过风格向来中规中矩的朗逸，在这方面依然没有太多的惊喜。

虽然朗逸提供8英寸液晶仪表和中控屏幕，但是液晶仪表仅仅属于选装配置，意味着消费者如果不乐意选装，就只能面对着最质朴的转盘式仪表，而8英寸中控屏幕虽然视觉效果上过关，但是并不支持车联网、导航等实用功能，因此可操作性相当匮乏，属于典型的中看不中用。

对比之下，雷凌的仪表盘配备一块液晶屏幕，因此视觉效果上会比朗逸的指针仪表更加多姿多彩，而尺寸达到9英寸的悬浮式中控屏幕效果出色，能够显著提升内饰的科技感，而且从导航、道路救援，到语音识别、车联网等功能一应俱全，能够满足消费者对于主流智能科技的追求。相比较朗逸这种华而不实的做法，显然雷凌的做法更加厚道，而且内饰科技感也更加到位，这种配置上的成本倒是并没有下放到消费者的身上，毕竟雷凌这一版本反而价格更可观。

而借助智能科技上的实力，这两款车也紧随潮流的搭载部分驾驶辅助功能，按照常理，价格更高的朗逸也该发挥高价的配置优势了，但是实际上这方面还是以雷凌更占优势。雷凌所支持的车道偏离预警、车道保持辅助以及预碰撞安全等功能，全部都是朗逸这一版本所没有的配置，借助这些功能的辅助，驾驶者不仅可以享受到更加安全的出行体验，而且还能极大的减轻驾驶者的驾车疲劳感，可谓既轻松又安全。

再看朗逸虽然在配置上缺失明显，但是显然朗逸自身并不这么认为，因为在配置不敌对手的前提下，朗逸还提供多项选装配置，诸如雷凌配备的倒车影像，就是朗逸的选装配置之一。众所周知这一配置对于驾驶新手还是非常重要的，尤其是在倒车入库时更是信心的来源，能够有效避免倒车碰撞的可能，将这种重要的配置作为选装，朗逸的配置诚意确实有待加强。

而雷凌的配置优势，不得不说全靠同行衬托，不仅直接配备倒车影像，而且还拥有造价不低的全速自适应巡航，看看价位更高的朗逸都舍不得配备，就知道这项配置要花费不少的研发和制造成本，而这也是雷凌的配置诚意所在。借助全速自适应巡航，驾驶者无论是枯燥的堵车或是疲惫的长途驾驶，都可以最大程度的缓解驾驶压力，雷凌能够智能跟随前车巡航并且保持安全车距，所以对于行车安全也是很有必要的。

一番对比就不难看出，雷凌不仅舍得配备更多的配置，而且配置的实用性也是有目共睹，都是为了提升驾驶者的出行体验和安全性，换而言之绝非是堆砌配置，这种诚意值得对手学习。

颜值对比：雷凌运动、朗逸中庸

而当驾驶者在车内享受到高效安全的出行，雷凌行驶在路上还能吸引到更高的回头率，相比较朗逸这种典型的大众套娃设计，雷凌在设计风格上显然更有创造力。虽说以往朗逸借助这种中规中矩的风格，确实吸引到了许多家用消费者的目光，但是随着购车消费者逐渐年轻化，各款车型都开始朝着年轻化发展，虽然朗逸如今的风格也比以往年轻化，但是整体还是摆脱不掉家族的套娃设计，看起来依然非常保守。

显然雷凌就选择了另一种做法，自换代之后风格可谓焕然一新，尤其是后续新增的运动版更是如此，将雷凌的年轻化定位展现得淋漓尽致，前脸的犀利设计与鹰眼式大灯搭配相得益彰，大灯所采用的LED光源也有着不错的点亮效果，为雷凌的颜值加分。

而雷凌的大灯不仅仅光源高级，在功能上也非常全面，支持自适应远近光和自动头灯，朗逸的做法照旧保守，不提供自适应远近光，自动头灯也属于选装配置。要知道自适应远近光对于驾驶新手还是很有必要的，能够协助驾驶者更加正确的使用远光灯，对于光线不乐观的出行条件来说，这是出行安全的重要保障，所以能够看出雷凌确实更加看重安全性。

动力对比：雷凌动力强、操控有趣

动力方面，两车的动力配置也很有意思，雷凌搭载的185T动力采用涡轮增压发动机，而朗逸搭载的则是1.5L自然吸气发动机，至此就更加能够看出雷凌的运动化定位，雷凌的动力输出确实更加强劲，而且在更高扭矩的同时，自1500rpm开始就能爆发高扭矩，这就使得雷凌的操控表现也比朗逸更加有趣。

而在这一推荐版本之外，雷凌还提供TNGA 1.5L和双擎版本可选，同样是搭载1.5L发动机，雷凌的这一动力版本就比朗逸的价位更可观，而双擎版本的重任在于省油，低至4.1L的油耗表现绝对是朗逸遥不可及的，而且雷凌双擎版本也提供运动版可选，在颜值方面也足够出众。

总结：

所以用有颜值更有实力来形容雷凌，显然会比形容朗逸更加合适，朗逸无论风格或是配置、动力都走中庸路线，但是价格却并不低调，而雷凌有着运动化的风格和出色的配置，再加上丰富的动力可选，可谓全方面完胜朗逸。如今雷凌还提供多种购车福利政策，比如买车可享0首付用车、至高4成首付2年0息等等，为消费者省去更多的购车负担，而且雷凌双擎车型还提供"不限年限，不限里程"的电池无忧保障，可谓购车、用车都没有后顾之忧，还等什么呢？