混动车本田凌派,本田的一款中档车,综合油耗仅4.0升

在新时代的今天,汽车界迎来了新纪元,因为现在的汽车界充满了竞争,各大车企都在持续推出新款车型以抢占市场,就连一些互联网公司都开始在新能源汽车领域布局了。此外,激烈的竞争会促进技术的进步,更多高性能汽车将会在不久后问世。

新能源汽车前景光明,这一点想必已经众所周知了。没错,新能源汽车是大势所趋,并且现在就有很多新能源汽车了。在新能源汽车中,混动车还是比较多一点,而纯电动汽车的数量则相对较少,因为混动车至少拥有2种动力源,因此混动车会比较容易接受些。

本田是一家老牌日系车企,因此本田车在路上也比较常见,所以老牌车企的实力还是不容小觑的。本田拥有很多混动车型,显然这些混动车型是比较省油的。由于混动车的价格都比较贵,因此我们今天就来看一款本田的中档混动车,这款车就是紧凑型轿车 本田凌派了。

2020款的凌派一共有4款车型,并且这4款车型均为油电混动车。此外,这款车已经降价了1.6万元,目前2020款凌派的经销商报价是12.38万-15.38万,显然这款混动车的价格适中,因为凌派的定位就是面向大众的中档混动车。

作为本田的一款中档混动车,凌派还是有些独到之处的,那我们就来看看新款凌派的中配车型吧,也就是 2020款 锐•混动 1.5L领先版 这款车了,目前这款车的经销商报价是14.38万,下面将详细解读这款凌派的参数与配置。

一、动力性与燃油经济性

在发动机方面,这款轿车采用了1.5L发动机,也就是排量为1.5升的自然吸气发动机了。此外,这款4缸发动机拥有109马力,并且可以发出80千瓦的功率。如果只看动力数值的话,由于紧凑型轿车的动力中间值大约是120马力,因此109马力的动力有些偏低了,不过这款车的电动机拥有131马力,因此凌派满足日常家用还是没问题的。

由于采用了自然吸气发动机,因此凌派比较适合在市区行驶,这是凌派省油的一个原因。此外,由于凌派是油电混动车,在发动机处于低效率的时候,电动机可以辅助发动机驱动汽车行驶,因此油电混动车可以使发动机一直保持高效率运转,所以这就是凌派省油的根本原因了。

在油耗方面,这款凌派是喝92号汽油的,并且它的工信部百公里油耗是4.0升。今天92号汽油的价格是6.09元每升,因此凌派每公里的燃油成本约为2.43毛钱,显然这款混动车是比较省油的。此外,由于电动机可以作为辅助动力源,因此凌派行驶时也会比较顺畅。

二、操控与配置

在安全方面,这款凌派拥有4个安全气囊、胎压监测、主动刹车、车道保持系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、自动驻车等配置。虽然凌派只有4个安全气囊,但由于这款车的主动安全系统比较多,而这些主动安全系统可以显著提高汽车的行驶安全性,因此这款凌派的安全性能还是比较好的。

在操控方面,这款凌派拥有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、后排2个USB接口、自适应远近光、自动大灯、自动降噪等配置。显然,凌派的配置大多是为驾驶员而设置的,因此这款车的操控性能比较好,至少对于同价位的合资车来说是比较好的。

在变速器方面,凌派采用了E-CVT无级变速器,E-CVT也称为电控无级变速器,这种变速器的内部均采用了齿轮传动,因此E-CVT可以传递更大的扭矩,不过E-CVT需要与2种动力源配合使用,因此E-CVT只能装备在混动车上。总之,E-CVT的结构简便而紧凑,并且换挡方式与自动挡的操作一样。


三、体积与重量

还是以2020款 锐•混动 1.5L领先版为例,这款凌派的长宽高分别是4.756米、1.804米、1.509米,其整备质量是1399千克,其油箱容积是40.0升。2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版 的丰田卡罗拉,这款紧凑型轿车的长宽高分别是4.635米、1.780米、1.455米,其整备质量是1420千克,其油箱容积是43.0升。


通过上面的对比可知,凌派的体积略大于卡罗拉的体积,不过凌派的重量却要比后者轻一些。因此,对于紧凑型轿车来说,凌派的体积算是偏大的,因此凌派的车内空间会比较宽敞。此外,这款凌派的百公里油耗是4.0升,理论上凌派加满一箱油可以跑1000公里。

四、总结与讨论

大家都希望车子能省油,因为省油可以降低汽车后期的开销,显然省油是混动车的强项,因为它们就是为省油而生的。通过上面的分析可知,凌派的综合油耗为4.0升,因此凌派后期的燃油费用会比较低,并且凌派加一次油可以用很久,这些就是汽车省油的好处了。

凌派是本田的一款中档混动车,与凌派同价位的混动车有很多,例如丰田的双擎卡罗拉、双擎雷凌等车型。虽然凌派没有卡罗拉、雷凌出名,但凌派还是有些优势的,例如凌派的尺寸要比同级别的车大一些,并且颜值与动力也要比同级别的混动车好些,因此凌派算是一款性价比较好的油电混动车。

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车系: 凌派
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