受到芯片以及SUV热度减退等因素的影响，国内许多SUV车型销量出现了大幅度下滑，一些热门车型有的甚至跌的不见踪影。但同样，也有一些车型销量始终稳定，其中吉利汽车旗下紧凑型SUV 博越就是如此，在今年6月依旧取得了超2万辆的成绩，在国内SUV销量排行中名列前茅，1-6月累计销量也在12万辆左右，让许多车企羡慕。

不错的销量成绩，离不开产品力的支撑，厚重的底盘以及不错的动力，是消费者认可的方面，但与此同时也带来了不少问题，博越较重的车身会增加日常用车花销吗？针对问题，接下来，我们就对博越保险费用、保养费用以及油费三个方面进行一番调查。

博越售价8.98-14.68万元，经过我们调查结果来看，"2021款 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型"以及"2020款 1.8TD DCT智慧PRO"卖的最好。前者为博越全系最便宜的自动挡车型，裸车价不到10万，基本配置齐全，动力系统相比高配车也没有任何缩水，性价比较高；后者作为"PRO"版车型，各方面配置上升一个台阶，和同价位对手相比，有着绝对优势。因此，我们此次就以性价比更高的"2021款 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型"作为调查车型。

根据调查的保险费用结果来看，博越车船税价格为480元，在购买100万三责、车损险、交强险三个主要险种后，首年总保费在5080元左右。如果在后期使用过程中没有发生事故，之后的保费会进一步递减，我们以三年一个周期来计算（以标准保费第二年8折、第三年7折计算），博越三年保险费用成本大约为12700元左右，平均一年保费为4233元左右。

根据保养手册显示，博越首保需要在5000km或3个月（以先到为准）进行，首保免费，项目为机油和机滤的更换。首保之后，每7500km或6个月需要进行小保养，之后，空气滤芯、空调滤芯15000km进行更换；燃油滤清器30000km进行更换；火花塞22500km进行更换；变速箱油55000km进行更换；防冻液37500km进行更换。

在配件价格及工时费用方面，博越机油价格为394元，机滤55元，工时费80元，小保养需要花费529元。火花塞112元，工时费40元；空气滤芯55元、空调滤芯75元、燃油滤清器58元、制动液89元、变速箱油575元。

我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期，计算三年的保养费用，博越大约需要5385元，平均一年大约需要1795元，小保养一次为529元。可以看出，博越小保养价格一般，和同级车型处于同一水平，保养周期稍微有些频繁，但后期适当延长至10000km一保养，相信保养总费用还有下降空间。当然，考虑到1.8T的动力，这个保养价格是能够接受的。

博越1.8T+7挡湿式双离合车型NEDC综合油耗最低为7.5L，根据我们调查，车辆的实际平均油耗差不多在百公里8.8L左右。因此，以目前92号汽油每升7.1元，计算博越的油费，行驶20000km的油费是12496元，三年60000km的油费是37488元，平均每月约1041元。总的来看，博越油耗较高，和同级相比没有优势，好在能够使用更便宜的92号汽油，进行一定的弥补。

我们将以上保养费用、保险费用和油费相加，可以计算出博越三年行驶60000km的用车成本，大约为55573元，平均一年约18524元，每月约1544元，日均约51.5元。综合来看，博越每月超1500元的费用有些高，但是结合1.8T的动力，以及接近1.7吨的车重，也算是合理范畴，毕竟为用户带来了更快的加速以及更厚重的行驶质感。所以，如果你买车比较看重这几个方面，那么多花点钱，相信也是值得的。