今年工作地点有些变化，每天开车往返家与公司，大概在70KM。和老婆商量了一下，准备把10年的高尔夫6置换成纯电动车，这样上下班可以节约一些费用，正好买了车位，安装充电桩也方便。一直就比较钟爱德系车，所以首先就考虑大众的ID.4，试驾了一圈各方面都不错，最后老婆拍板，买！

【空间】ID.4沿用了大众MQB平台，长轴距的特点，内部乘坐空间比较大，特别是后排地板变成了纯平，让腿部空间更加舒适，这一点比汽油车强。后备箱也够用了，放的东西也很多。

【外观】外观很满意，时尚现代，采用了大众的最新设计语言，车头设计新颖富有未来科技感，特别是前后的大众标识都会发光，一看就是个高科技数字化的产物，到了夜晚格外耀眼。

【内饰】有一个很袖珍的仪表盘，中控是个12寸的液晶屏，清晰度很高，集成了众多的功能，开始用的时候有点不习惯，比起其他的电动车而言更像一个汽油车的内饰，好在做工精细，这点比特斯拉强。

【动力】动力中规中距，加速时不像特斯拉那样突兀，整个感觉还是很平顺的。提速也很快，猛踩油门时，能听到电流声。

【操控】方向盘有点重，方向也很精准。开起来感觉底盘很稳，没得发动机的声音，隔音做得也好，在安静的停车库里还是能听见轻微的电流声。

【舒适性】座椅包裹性不错，不软不硬，坐起也很舒服。空调制冷制热都来的很快，特别是重庆炎热的夏天，太阳暴晒后的车，制冷效果不好的话，真的容易中暑。

【续航能力】官方的续航是550KM,但是在市区实际开的续航是380KM左右，续航能力有待提升。