常言道：“路遥知马力”。

一款车的综合实力究竟如何，经历各种不同路况和使用场景的长途测试，其过程和结果才更具参考价值。

而这，也正是《车动力》每年举办#千里路试#活动的真正意义。

2021年#千里路试#的目的地，选择了笔者的家乡——甘肃省天水市；至于我在旅途中的“小伙伴”，则是一辆2.0T版本的长安CS75 PLUS。

刚拿到车时，我还在琢磨：这车上市也有近两年了，40万销量和用户口碑都在那里摆着——它，还需要通过#千里路试#来进一步证明自己吗？……

但转念一想，之前还真没和这款车一起去过如此距离的“诗和远方”，即使再经别人认证，也不如自己跑一次。果然，通过此次往返近2000公里的旅途相伴，笔者也对 长安CS75 PLUS有了更全面、更深刻的了解和认识。

长安CS75 PLUS作为将“御岳”设计理念量产的车型，在中国SUV市场可以说特立独“型”，据说月底即将上市的22款还在现有基础上加入了“战斗机”元素，撩拨得笔者也是相当期待。说回这次的小伙伴，拿到这辆车身颜色为“原子灰”的实车时，的确是相当惊艳了。

就我的主观感受而言，个人认为“原子灰”的配色实在是太适合CS75 PLUS了——它在保留了一丝安第斯灰（深灰色）沉稳大气感觉的同时，也会给人带来一种非常个性的高级感。

出发伊始，CS75 PLUS的装载能力出乎就笔者预料。在装下车内4名驾乘人员每人一个行李箱之后（还是有必要说明一下：因为有摄影师的存在，所以基本都是24英寸的行李箱），居然还放下了大部分摄影器材——而这，也仅仅只是接近满载。

说真的，没有对比就没有伤害——就这装载能力，比同级其他车型来说强出不是一点半点啊。这也直接导致往后的几天时间里，但凡有点“大件儿”，大家都往CS75 PLUS的后备箱里放，俨然成为了整个车队的后勤保障车。

此时，他们还会看似义正言辞地说一句：“谁让就你这车最能装呢！”

从重庆出发，一路向北。当车辆驶上高速后，打开IACC自适应巡航，跟在车队其他车辆后面。因为整个车队都是笔者的同事，大家的驾驶技术都心里有底，简直不要太舒服。

可以说，这也是我走这条路最惬意的一次。之前回家，都是独自一个人驾车回去，枯燥乏味的同时、还不是很敢使用驾驶辅助系统——毕竟，周围行驶车辆驾驶者的技术究竟如何，我也不得而知。

经过10个小时的长途跋涉，终于到达了此行目的地——甘肃省天水市麦积区麦积山温泉酒店。其它车辆的成员下车后，或多或少都会提到自己乘坐车辆的一些缺点。比如，凯酷上下来的几位一直在抱怨轿车真的不适合坐长途（没错，长途出行时，轿车坐久了确实要比SUV累很多）；此外，也有说有点挤的、或者风噪大的。

反观我们这一车人，一个类似抱怨的都没有。这也间接说明，CS75 PLUS在乘坐空间、车辆隔音等各方面，的确都是非常不错的。

写到这里，不妨先告诉大家一个小插曲——在把车内的同伴放下后，我就独自回家了。当老爸看到我此行开回来的CS75 PLUS之后，就有了如下一段对话：

爸：“你当时买车，咋不买这个？”

我：“我当时不是觉得UNI-T帅么……”

爸：“但是这车也很好看啊！你要买的是这车，不就可以留给我开了么？你看看你现在那车，后备箱空间又小、外形也太过年轻；而且你那车身配色，A柱往上还都是橙色的——就算你留给我，我都不好意思开出去。”（嗯，各位不用质疑老赵说不出来什么“A柱”这种词儿——毕竟，他也是正儿八经超过40年驾龄的老司机。）

好吧，敢情老爹还记着我说过“把我的车留给他开”这事儿呢。

言归正传，继续聊车。第二天，车队来到了大庄草原进行各种拍摄。虽然CS75 PLUS并没有配备四驱系统，但其轻度越野能力还是非常不错的——在非铺装路面上，它仍然能够非常平稳地行驶；同时，在车内也并不会感觉到异常颠簸。

这里，我真要给长安的底盘调校水准点个赞。

而在完成了整天的拍摄之后，大家才发现：来时完整的车队，最后只剩下了我们的CS75 PLUS和凯酷两辆车，但人员却留下了9个——这也就意味着，其有一辆车需要坐满5人。

“多出来”的这位，的确有点尴尬。坐凯酷？……算了吧，想想回去两个多小时的山路，相比低矮的轿车，还是CS75 PLUS这款SUV更合适一些。

回到酒店之后，我特意向后排的三位同伴询问了乘坐感受。据他们反馈，虽然后排坐了三个人，但其实一点也不拥挤；尤其是坐在中间的那位表示：“几乎纯平的后排地板，让我的腿也没有感到不适。”

对了，关于动力输出方面的感受，这款长安自主研发的蓝鲸2.0T发动机拥有233Ps之最大马力、最大扭矩更是达到了360N·m，但并不会让驾驶者感觉它像是“脱缰野马”那样难以驾驭——在保证了能够轻松上手（对新手非常友好）的同时，也拥有十足的后劲。

【车动力说】通过这次#千里路试#可以证明，长安CS75 PLUS绝不仅仅只是拥有“颜值”，在舒适性、动力性能和稳定性等各方面，它都拥有不俗的表现。

至于它有“容”乃“大”的车内乘坐空间和后备箱装载能力，则更是让笔者印象深刻——可以说，这是一款既能买菜、带娃，又能让你拥有“诗和远方”的“全能”SUV。

是的，行文至此，我已经在期待和它的下一次美好旅程了。