静态体验别克威朗Pro GS:用回四缸的别克到底玩不玩得转运动?
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车系: 威朗
标签: #实拍解析
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简介:

升功率最高103kW、喷油压力350bar、ECU支持OTA线上升级,就算把八代高尔夫GTI拉出来,合资品牌里也没有一台引擎可以在数据上与别克威朗Pro GS的1.5T引擎相抗衡。那么,一台运动取向的别克,你会买单吗?

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