这是后台一位车友留言的一个问题。这位车友说“能从你的专业角度来说说燎700，雷卡迪X7，摩枭650以及差不多的同级国产太子车的表现吗？”

承蒙您的厚爱，其实我就是一个打酱油的角色，和专业的车评人有十万八千里的差距，所以以下内容只属于我对于这几款车型的肤浅认知，谈不上什么专业评价，还望您海涵，见谅！

奔达燎700是目前同级车型中的大红人，这款车的出现从某种意义上来说，刷新了国产多缸大排量车型的市场地位，所以奔达燎700在我看来它对于市场的贡献，要比自身的表现更有意义，如果国产摩托车的发展史有人记录，那么这款车必定会出现在其中。

当然燎700也有它自身独特的魅力，如若不然它也不可能成为网络红人。这款车具有外观新颖动感，配置丰富抢眼，设计恰到好处，账面数据相对诱人的优势。如果这款车量产后，各方面的表现能够符合它的最终售价，那么它很容易就会一统江湖，将同级的其它车型踩在脚下摩擦。

雷卡迪X7 目前售价38800起，这款车亮相已经有一段时间了，但它并没有引发多大的市场反响，可能很多车友都不知道有这样一款车型的存在。

其实作为一个小众品牌推出的一款运动巡航车型，它不为人知也是很正常的，毕竟这类企业在品牌的运营和推广上本身就不占优势，再加之这款车自身的表现没有吸引到用户，所以就有了表现平平的状态。

但是客观来看这款车的定位比较不错，外形的设定也有自己的想法，采用的春风发动机也为这款车增色不少。不过还是前面所说的问题，品牌影响力上的劣势，以及售后服务体系的不完整，使得这款车并没有太强的竞争力。

摩枭650LS 目前售价37900

其实对于这款车我们并没有进行过过多的关注，这里不为别的只为这款车除了价格以外，我感觉也没有什么太过出众的表现。

例如它的外观和自家的500MG基本一致，只不过看起来会更加巡航一些。动力方面依然采用了春风的650cc发动机，这就使得这款车，并没有什么特殊的亮点，所以它在市场上也没有掀起多大的风浪。

除了前面几款车型以外目前这个级别的国产太子车也就是GV650，香帅重机700系列和还没有上市的龙嘉650i。它们当中整体表现比较理想的也就是GV650。

这款GV650自从完全国产化后，价格相比进口版有了相应的下调，再加之整体的表现也算比较理想，就在特定的时间点具备了一定的市场地位，所以题主没有留意的车型中GV650是综合实力比较强的一款。但它的价格依然是个硬伤，这就为这款车被其它车型拉下马埋下了伏笔。

通过以上的车型表现和市场地位的介绍我们可以看到，国产650到700cc级别的巡航太子车中，奔达燎700是最有市场潜力的一款车，而已上市的车型中GV650会更值得关注。

但当这两款车最后相遇时，GV650的胜算其实并不大，因为前面已经说了，它的价格始终是个硬伤，所以这些车型中只要奔达的燎700做好品控，那么它就会更值得选。