本身就想要入手一款家用车，预算就是12万左右，这价位的车型，老实说选择并不算太多，自己也就看了日产轩逸经典，大众宝来自动挡低配，现代伊兰特等。在综合考虑之后，最终选择的是现代伊兰特1.5L精英版，本身赠送了商业险和交强险，加上有一定的优惠，全部办下来落地差一些才到12万。

伊兰特是自己人生中的第一辆车，在购车的时候，个人其实对外观是有自己看法的，在看车的时候，大众宝来本身他的大众脸就不符合自己的审美观。日产轩逸，其实14代轩逸外观我是较为喜欢的，但奈何12万预算拿不下14代轩逸，而经典轩逸来说，他那设计风格自己一样不怎么喜欢。当看到 伊兰特的时候，确实被他的设计给吸引了。

伊兰特前脸本身就不拘一格，大尺寸的中网与大灯相连，侧面拥有溜背式的设计以及“Y”型腰线，尾部拥有贯穿式尾灯。如此的设计风格，对于我这90后来说确实拥有很大的吸引力。外观是选择伊兰特的主要原因之一。

12万左右落地的轿车，本来自己对内饰是没抱什么需求的，其实在看日产轩逸经典、大众宝来自动挡低配等时，他们的内饰也显得简陋。但伊兰特精英版给了我惊喜，四辐的方向盘也拥有多功能按键，本身方向盘采用了皮质进行包裹，整体的握感足够的舒服。8英寸的中控屏本身支持CarLife，蓝牙等，内饰方面是超出自己原先预期的。

自己算是较大的个子了，178cm76公斤，自己对于后排空间是有一定要求的，之前体验大众宝来，日产轩逸经典等时，会觉得他们后排稍微有点的憋屈，不过伊兰特整体2720mm的轴距带来的后排空间宽敞度足够的不错。

油耗是选择伊兰特的另一个重要因素，1.5L匹配CVT变速箱，官方的油耗是百公里5.4L，实际的驾驶来说，城市行驶为主，百公里油耗不到7L，燃油经济性足够的不错。

实际的驾驶来说，普通的城市行驶为主，他在起步的时候并不会有什么明显的迟滞感，基本上是属于给油就走的类型，城市行驶中，整车表现的较为线性，非常的好开。当然了，经过大的减速带时候，若速度稍快，那么车内的颠婆感还是较为明显的，并且跑高速时，后期加速表现不佳，但这本身就是普通的家用车，可以理解。

对于日常的驾驶来说，他的前排座椅足够的舒服，日常的驾驶中，本身配了倒车影像，这是较为实用的，在智能化方面，拥有无钥匙启动、进入，刚开始还不怎么喜欢用，但用上一段时间之后，我发现我真的爱上了这功能。伊兰特从实际的使用来看，我认为他非常适合于普通的上下班行驶，对于佛系开车的人是很适合的，当然了，追求性能的朋友确实1.5L版不怎么的适合。

本身自己的购车预算就是12万左右，老实说，这价位的紧凑型轿车并不多，特别是合资轿车更少。不到12万落地伊兰特1.5L精英版，从实际的驾驶表现来说，我个人是较为惊喜的。其实伊兰特可以说是我“父辈”时就存在的车型了，在购车之后，我的不少长辈也表示：伊兰特？这名字我都非常熟悉了！