江苏长江干线VTS改扩建工程是全球单体最大的VTS建设工程，建设难度高、跨度范围大、施工周期长。赵显峰负责该项目的工程项目可行性研究报告和初步设计工作。承担如此大的项目，赵显峰一刻不敢马虎，带领项目组逐一攻克难题，形成了一系列技术成果：首次打破区域界线，建设资源充分共享、管理高度统一的船舶交通管理系统；首次提出采用风光油供电互补的长江水中雷达站建设；采用云计算、固态雷达等新技术，提升了VTS系统综合处理和目标跟踪性能。 “做课题、做工可、做设计、做评估，都要把好安全的关口，安全无小事，不能‘差不多’就行。”赵显峰认为，安全工作是神圣的，涉及人民生命财产安全，必须“小心求证”。 在长江中游，三峡升船机平稳运行。过尽千帆，江水悠悠，赵显峰曾多次到此调研，为通航提供保障。他负责设计的三峡升船机通航监管系统将“基于连续波的小型测速测距一体化雷达”成功应用于升船机运行，实现了对进出三峡升船机船舶的航速、位置、吃水信息的有效测量。