“在公交优先廊道，集成了公交车载GPS车机、车载客流普查器，16处路侧的公交信号优先申请设备、16处交叉路口交通流量检测雷达，以及后台的公交运行监测和线路调度指挥控制系统，这种以线路准点率和客流满载率为控制条件实现公交信号优先的方式，在国内尚数首次。”公交优先廊道信息化系统运营维护人员介绍说。 摄像头监控站台客流量 方便公交线路进行灵活调度 公交优先廊道规定只允许公交车、校车和19座以上客车通行，如果有其他车辆进入廊道，势必将影响公交车辆通行效率。为了保证“公交专用”，廊内同时配备了占用公交专用道抓拍设备，实现廊道内无缝自动辨别、抓拍“挤占”公交专用道的社会车辆，以保障公交车通行路权。 另外，影响公交车运营效率的因素还有站台秩序。一个站台有多条公交线路，如果线路车辆同时进站，可能发生并排停车等行为，不仅车辆间互相影响，也给乘客上下车带来安全隐患。