据了解，“绿波带”在不同时段采取了不同的调控策略。高峰时段由于道路车流饱和，整体调控策略是在信号自适应的基础上，为减少城市中心区域车流过于集中，实际车流量高于道路交通流承载量（即处于高饱和交通状态）时，采取“外截内疏”的信号预案设置进行疏堵保通、均衡路段交通流量。依托相关智慧管理平台获取路口流量、车流分布等交通信息，实时掌握路口、区域交通态势，对一环内核心区域及周边路口进行信号预案设置。在超饱和交通状态下，以人工干预的方式通过信号调控均衡路网车流密度。 在平峰时段，为提升出行体验，采用分时段不同方向的单向绿波协调控制策略。在路口条件、干扰因素都相对较为稳定的非饱和交通状态下，对多个相邻交叉路口进行协调控制。以关键路口为基准，设置周边路口为相同的信号周期，并按路口间距设置合适的时间差，使单方向车辆按照设定速度实现不停车通过该区域的所有路口。