“中老铁路建成通车后,可以促进两国文化、经济交流,为我国西南地区经济发展注入新的动力。”中国铁路昆明局集团公司滇南铁路建设指挥部副指挥长赵前进相信,不久的将来,我国游客可以乘坐火车赴老挝、泰国等国旅游度假。 连接南亚东南亚的立体交通网越织越密,云南的开放步伐越迈越大。 “双循环”格局下外贸攀升 在云南省嵩明县小街镇,云南海盛花卉有限公司正组织基地工人采收鲜花,分拣包装后发往国外市场。“我们的鲜花主要销往日本、越南等国家,和中国以礼品鲜花消费为主不同,这些国家的鲜花大部分是家庭日常消费。”在云南工作生活十余年的云南海盛花卉荷兰籍负责人迪姆说。 目前,云南已成全球三大新兴花卉产区之一和全球第二大鲜切花交易中心。2020年全省出口鲜切花1.7万吨、出口额5亿元,同比分别增长33.4%、19%,出口量和出口额均居全国各省市第一位,主要品种为康乃馨、玫瑰花和百合花。 随着交通越来越便捷,物流速度持续加快,云南与周边国家的货物、礼物次日达、隔天收、甚至是当日收件已逐渐成为现实。柬埔寨的茉莉香米次日送上昆明市民的餐桌;滇池边的玫瑰花隔夜就摆进泰国曼谷的花店……
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