影豹,参数与灵魂缺一不可

上一次见到原厂带有四出

运动阀门排气的车型,

是全新的BMW M4/M3雷霆版,

还是新一代的AMG A 45 S ?

但毫无疑问,

国内首台带有原厂四出运动阀门排气的车型,

是影豹!

而影豹已成为 “引爆”——

国产运动轿车市场的现象级产品。



在2021年,

自主品牌轿车中不缺参数亮眼、

各项指标爆棚、

出门就要拳打德美踢爆日韩的车型,

然而实际上大多平淡如水的真实感受,

既没有灵魂,也没有承载工程师的思想,

终究也只是外表华丽的交通工具,

逃不过“平庸”二字。





而当你坐进影豹车内,

手握带有黄色回正标的打孔皮运动方向盘,

视线被右下角的“排气阀门”按钮吸引,

启动车辆后切换到Sport模式,

四出排气发出的低沉嘶吼,

整台车都“活”了过来,

在开启阀门排气的瞬间,

这台10万元的自主品牌轿车,

能让你会心一笑——

没有AMG的命,却有AMG的魂。



“10万元级的国产AMG”有什么问题?

原厂佳通轮胎在性能上不值一提,

6个扬声器的音响系统只是能听,

7速双离合并不出色的低速平顺性,

但在“10万元”的前缀下这一切都不是问题。



更何况,影豹——

激进却不浮夸的黄色元素点缀,

低沉饱满的排气声浪,

久违的厚实转向手感,

以及超出预期的做工用料与主动安全配置,

你完全想不到,

这台车出自一家以前只会造“大叔车”的品牌。



从某种意义上来说,

正是这台“10万元级的国产AMG”影豹

激活了自主品牌的运动轿车市场,

成为和坦克300一样的现象级产品。

车型信息:

2021款 270T 影豹J15版

售价:11.80万元

车身尺寸:4700mm/1850mm/1432mm

轴距:2736mm

车型平台:GPMA广汽全球平台模块化架构

动力总成:钜浪动力1.5TGDI发动机(集成排气歧管、锻造油轨、双流道增压器)+7速湿式双离合变速箱

动力输出:最大功率130kW(177 Ps),峰值扭矩270 Nm

百公里加速时间:6.95秒(选装米其林PS4定制轮胎)

轮胎规格:225 45/R18

驱动形式:前置前驱

底盘悬挂:前麦弗逊/后多连杆独立悬架

撰文/摄影:John117








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