又有一款加价神车来了！

至今，ES一直都是中大型车里炽手可热的香饽饽，

这一次的中期改款，又给产品力加码加量了。

雷克萨斯第七代 ES 车系的中期改款率先在上海车展中亮相，与在售的 ES 相比，2022款车型针对制动 、底盘 、安全性 、外观及内装进行优化调整，并把 F Sport 运动版涵盖至 ES300h 混合动力型号 (指定销售地区) …… 心疼一下刚提车的小伙伴。

2022款雷克萨斯 ES 换装了全新设计的前脸格栅，入门款的17寸轮圈 、豪华版以上的两款18寸轮圈与 F Sport 的19寸轮圈均为全新设计；F Sport 车型还配备专属的「F」徽章 、运动型方向盘 、前排运动座椅 、铝合金制动/油门踏板 、整合扰流板的尾箱盖。 

雷克萨斯暂未公布新款 ES 动力配置的具体参数，估计也不会有多大变化，反倒是制动及底盘部分进行了全面优化：全系车型换上了面积更大的制动踏板，非混动车型的真空制动系统中的主缸和助力辅助经过特别改良，提供更线性的脚感与响应；混动车型的 ECB 电子控制制动中的能量回收与液压制动特性同时得到优化，以改善释放制动踏板时的表现。

ES 全系车型还标配了支撑强化的后悬架，车身整体的扭转刚度 、操纵稳定性与乘坐舒适性同时得到提升，高阶车型配备 AVS 自适应悬架，行驶静谧性与转向渐进性将更上一层楼。

2022款 ES 车厢内部的最大改动要数中控台上的12.3寸多功能显示屏 (标准配置为8寸屏) ，为方便操作这款屏幕不仅换成了触控式操作，位置更往前移了110mm；最新版雷克萨斯智能安全系统 LSS+ 2.5 也是新车的标准配置。

除了九种常规颜色车漆，F Sport 还可选专属的白色和蓝色；车厢内部采用半苯胺皮革与胡桃木或铝合金饰件的多种搭配。雷克萨斯将於今年第四季在北美发售2022款 ES 车系，中国内地市场可能会更早一些，具体售价有待公布 —— 反正很香，肯定大卖！

喜欢雷车的小伙伴们准备好钱和时间吧！

视频全解：