改名抢专利,这款高仿版“长城甲壳虫”,变成了欧拉芭蕾猫

改名抢专利,这款高仿版“长城甲壳虫”,变成了欧拉芭蕾猫

细心的朋友应该就会发现长城汽车近两年产品更新节奏明显加快了,而且旗下产品的设计语言越来越杂乱,比如仅仅在紧凑级SUV领域当中,本身已经有了哈弗H6,但是为了进一步抢占市场,又接连推出了哈弗大狗,哈弗赤兔,哈弗初恋这些不按套路出牌的新产物。而在今年4月份上海国际车展期间,长城欧拉品牌展示了一款很有争议的车型,这款车当时被称之为长城欧拉朋克猫。



车展上亮相之后可以说是一石激起千层浪,因为长城欧拉朋克猫完全没有任何长城汽车的家族设计语言,被很多车迷称之为高仿版本的长城甲壳虫,因为诸多细节都非常类似初代大众甲壳虫。圆润的车头加上溜背车顶,与曾经的大众甲壳虫相似度至少达到90%以上。只是这款车采用了侧面4门设计,后排空间表现会更出色。


就在广大车迷普遍觉得长城汽车抄袭大众的时候,长城欧拉品牌已经悄悄抢注了外观专利,因为本身大众甲壳虫在国内是没有外观专利的,而这款长城欧拉朋克猫也就顺利拥有了外观设计版权,根本不用担心大众起诉。最近这款车型又有了新消息,长城欧拉品牌官宣这款车型改名为 欧拉芭蕾猫,可以理解为此前欧拉朋克猫的量产版本,这款新车将会在成都车展上亮相,预计第4季度能够上市开卖。



从外观造型设计来看,全新的欧拉芭蕾猫与此前的朋克猫基本一致,只是针对一些细节设计进行了优化。车头前面还是非常熟悉的大众甲壳虫风格,两侧提供有复古圆形大灯,车身侧面也是甲壳虫仿生设计,全新轮毂造型看起来比原来更可爱,整部车也提供了偏女性化的审美色彩,如今长城欧拉品牌打出的口号就是,更爱女人的汽车品牌。


车辆内饰设计预计会保持上海车展上亮相的方案,台面上提供液晶圆形仪表保持复古风格,正中间则是大尺寸悬浮导航屏幕。除此之外还有大面积的香槟金涂层工艺,再加上拼色软包材质全面覆盖,车内豪华质感确实很到位。


比较遗憾的是目前这款车暂时没有给出具体的动力配置,不过既然是长城欧拉猫系列产品,最终的动力配置应该会沿用此前长城欧拉好猫动力系统,也就是大概率搭载143马力电动机,这样算不上高性能,不过143马力拉动一台尺寸并不大的代步车已经足够用了,在城市道路环境能够具备不错的敏捷效果。续航能力有望达到500公里以上,基本消除里程焦虑的问题。



问题来了,你觉得长城欧拉“芭蕾猫”算抄袭吗?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,欢迎广大车迷点赞分享。


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车系: 欧拉芭蕾猫
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