上半年，国内自主车阵营声势非常大，特别是几款火爆到停止接单的新车，使得国产车形象走高，不再是那个一提就想到“廉价”和“抄袭”。火到停止接单并非虚言，当然了，这其中有各种原因，譬如芯片短缺带来的产能受限等，不过这种局面在国产车中很少见到，看来大家不是不支持而是支持的前提要有真本事。

长城坦克300就是其中一员，该车定位专业硬派越野SUV，非常小众的用车领域，不过一经上市却表现的非常强势，用一车难求形容还是比较恰当的。坦克300能被大家认可，一方面产品实力出众，而另一方面就是价格合理。现在长城坦克品牌下一辆新车 坦克600，不，应该叫做坦克500，不久前才正式更名。

从一般视角出发，长城坦克标号越大那么定位越高，现在坦克600更名坦克500，官方主动下调或代表着该新车价格不会太高。从目前曝光的信息来看，坦克500无论尺寸还是造型等，都要比坦克300高一级别，所以定价超越坦克300已经得到了大家共识。下调车型序列，又有更高产品定位，坦克500到底该怎么定价呢？

普通消费者买车，10万左右的话有可能凑合凑合就得了，上升到30万左右的车型选择，必定会对比来对比去。这个价位BBA重兵布局，二线豪车更是拼命打折，坦克500想要突围不是那么容易，很显然产品力是第一位，不过品牌能否打动大家似乎更重要。长城坦克，刚成立不久，虽有坦克300打响知名度，但真正跟老牌车企过招，试错的机会必然不会太多，定价尤为关键。

这种情况下“高性价比”旗帜是最好宣传，接上文新车定位高位坦克300，所以个人觉得坦克500起步价或会在25万左右，顶配或次顶配奔30万。集合长城最新技术，坦克500也不会卖的很便宜，特别是自研的3.0T V6版本，要为坦克后续车型抬高身价。

根据此前公布的坦克品牌新车计划，坦克500定位中大型豪华商务SUV，从尺寸和产品力来看，当前国产阵营还真没有竞品，即便合资阵营存在，但硬碰硬实力对比下该车特点明显。当然了，现在关于坦克500的信息还不够多，这需要车展后才能一一揭晓。