“星越L继承了传统汽车的优点，吸收了新能源汽车的亮点，形成自己的鲜明特点，为传统汽车转型升级开辟了新的道路。 挑战智能、安全、豪华三大旗舰标准，这才是中国星旗舰SUV该有的样子。”李书福说。

当晚，吉利新车星越L预热已久的终于正式上市，公布了13.72万—18.52万元的指导售价，推出2.0TD-7DCT EVO、2.0TD高功-8AT两种动力组合的6款车型。

吉利认为，它将是国内20万级大五座SUV的最佳选择之一，并带领中国汽车走向世界。

新车在外观、空间和动力方面都不错，是一款实力均衡的车型，但吉利格外强调它的智能、豪华和安全。

此外，星越L具备包括娱乐、动力、底盘等全域FOTA云端升级，其中，首创发动机动力OTA，让燃油车也能像纯电车一样实现多维升级。

据介绍，新车基于吉利与沃尔沃共同研发的首个中级车基础模块架构——CMA平台打造，车身尺寸4770/1895/1689mm，轴距2845mm，虽然定位紧凑型SUV，但已经超越了沃尔沃XC60，甚至不输一众中型SUV，依然要越级取胜。

淦家阅表示，基于CMA架构打造的吉利品牌高端中国星系列，高价值体现在三个方面。

其一是领跑全球架构造车时代。2024年，吉利汽车将实现全产品线的架构化造车。

其二是领跑全球5G智能出行时代。吉利已经在低轨同步卫星、V2X车路协同、高级别自动驾驶等领域做了前瞻性布局，具备链接智慧城市交通出行的能力。

其三是领跑全球混动新能源时代。今年9月份，吉利汽车将推出全球动力品牌，首次实现中国动力供应全球。

正如吉利汽车集团CEO淦家阅在现场所说：从此“为中国汽车价值而战”。