Macan作为保时捷家族的第二款SUV车型，从2014年亮相国内市场后，便受到了众多保时捷粉儿的喜爱。Macan不仅在外观上传承了保时捷的样貌，售价也要比自家大哥卡宴低了很多，凭借着不错的销量成为了保时捷家族中最畅销的车型之一。

近日， 保时捷Macan迎来了新款车型，作为中期改款车型，新款Macan在外观、内饰、个性化和动力部分都进行了一些相应调整。预计该车将于8月29日开幕的成都车展上首发亮相。

保时捷同时发布了三款车型，分别是Macan、Macan S和Macan GTS，售价分别为55.4万、68.8万和84.8万元；在车身外观上提供了多达14种车身颜色，帕派雅橙金属漆、龙胆蓝金属漆和巨蟒绿（GTS车型）为3款新增颜色。新款Macan更加强调个性化和可识别性，在前、后唇和侧门饰条处采用全新的3D结构，看起来更加饱满立体。

头灯组方面，新款Macan标配了带保时捷动态照明系统PDLS的 LED 大灯和 Sport Design 外后视镜。与普通款车型不同的是GTS 车型在外观诸多细节处采用更多的黑色装饰，以强调其旗舰身份。

车身侧面和现款在售Macan并无太大改变，但轮圈样式上还是有所增加的，已知新增了7款轮圈样式可供大家选择，最小尺寸为19英寸，最大为21英寸，Macan基础版19英寸，Macan S 20英寸，Macan GTS 21英寸。全系车型标配了运动空气悬架，GTS的车身高度可降低10mm，姿态将更加优美。

车尾依旧采用了贯穿式尾灯，整体风格与现款车型相同。车尾比较明显的变化在后包围处，双边四出的排气在黑色扩散器的装扮下更加运动，同时在扩散器两侧也有菱形纹理的加入，视觉效果更佳。

内饰方面，新款Macan虽然延续了T字型中控布局，但换装了触控的方式替代了传统的物理按键，视觉效果显得更加科技简洁。喜欢表的同学开心了，新款Macan仪表台上的模拟时钟现在成为了标配。

液晶仪表和10.9 英寸全高清触摸显示屏的组合进一步提升了车内的科技感，我们注意到，新款Macan的换挡杆也有所缩短，更强调车辆的运动特征及握感。针对GTS车型还提供了专属的配置，包括有18向运动座椅、碳纤维内饰包、Race-Tex内饰以及专属的巨蟒绿GTS字样等等。

动力方面，新款Macan有三种动力可选，基础款搭载的是一台全新开发的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率195kW (265马力)，峰值扭矩400N·m，较现款车型提升了10kW（13马力）和30N·m；

新款Macan S则搭载了一台2.9升V6双涡轮增压发动机，最大输出功率来到了280kW(380马力)，比现款车型提升了20kW (26马力)，峰值扭矩进阶到了520N·m；

新款 Macan GTS同样搭载的是2.9升V6双涡轮增压发动机，它的最大输出功率到达了324kW（440马力），比现款提升了44kW(60马力)，峰值扭矩为550N·m，提升幅度还是很大了。传动系统方面，三款新车均配备的是7速保时捷双离合变速箱，带有保时捷牵引力管理系统的四轮驱动系统。

Macan作为保时捷的第二款SUV，不仅传承了保时捷家族“蛙王”的精髓，同时在价格上也非常有优势。截至到今年7月份，Macan的全球累计销量已超过60万辆，中国市场高达19.1万辆，女性车主占约 61%比例，这也再一次印证了这款车的热度。最后，当然还是希望大家都能开上自己的Dream car。