在实际生活中，许多刹车片的使用者和消费者，对刹车片的结构和所使用的材料有许多错误的认识，比如说闻闻刹车片的味道，看看刹车片的颜色就可以判定其质量的好坏，这就是因为不了解刹车片的材料组成。一段时间流传黄色刹车片好，一段时间流传黑色刹车片是高档刹车片，使用过的灰色刹车片的感觉比较好，就认为其他颜色的刹车片都是质量不好的刹车片。因此，了解刹车片的结构和材料很有必要。

1.刹车片是怎样构成的?

刹车片一般由制动衬片(也称作摩擦材料、摩擦块)、背板或蹄及附件组成。

制动衬片(摩擦材料、摩擦块)的原材料主要有四部分——黏结剂、纤维骨架、摩擦性能调节材料和填充料。

常用的刹车片有轻型卡车蹄铁型刹车片、重型卡车鼓式刹车片和盘式刹车片。

轻型卡车蹄铁型刹车片一般包括金属焊接蹄、摩擦材料、拉杆、调节弹簧等;

重型卡车鼓式刹车片一般包括制动蹄。铆钉、摩擦材料等;

盘式刹车片一般包括金属背板、摩擦材料、报警线、报警器、消音片、卡爪等。

2.刹车片配方设计的原则有哪些?

在汽车刹车片的配方设计中，主要考虑下面几个原则：充分认识原则;材料稳定原则;综合平衡原则;节约原则;安全原则。

考虑制动车辆的差异性，盘式刹车片、轻型车制动蹄衬片、重卡鼓式刹车片的配方体系都是有差异的，各类型车辆的刹车片所使用的配方是不一样的，不应该是一个配方应用到所有产品中。

3.刹车片使用的黏结剂品种有哪些?

刹车片使用的黏结剂属于高分子材料，其主要成分有：树脂、再生轮胎粉、丁腈胶粉等有机物。

4.黏结剂在摩擦材料配方中的比例有多少?

不同用途的刹车片所使用的配方中，粘结剂所占比例是不同的。对于重型卡车的大型鼓式刹车片，一般粘结剂所占的比例为16%~24%。对于轻型车的鼓式刹车片，一般粘结剂所占的比例在10%~14%之间;对于盘式刹车片的黏结剂所占的比例在8%~10%之间。