中国消费者喜欢高大威猛的车型，考虑到使用环境，很多人选择了城市SUV，实力派越野车却叫好不叫座，市场上真正对越野有需求的消费者并不多。随着这几年越野车的年轻化，年轻人已经愿意消费者越野车了，考虑到途乐、普拉多、帕杰罗等车型价格贵设计不够时尚，很多人目光投向了国内越野品牌。值得一提的是，近期在成都车展上亮相了一款号称“硬派+豪华”相结合的车型，它就是长城汽车旗下的一款全新车型“ 坦克500”，并且有望在年底上市，值得期待。

先来看下外观设计，坦克500整体给人感觉很霸气，前脸透出一股高端的味道，大面积的镀铬元素修饰，格栅内部也是横向的饰条装饰，造型和坦途有些类似，格栅中间的LOGO较为立体，下包围也很突出，两侧大灯组也是LED光源，前脸造型要比坦克300高档很多。

侧面来看，新车造型稍显圆润，在腰线修饰下，车身显得修长，作为中大型SUV，它的轴距长达2850mm，要比普拉多2790mm长了60mm，内部空间表现也会更好一些。值得一提的是，还有纯色和双色车身配色可选，车窗周围加入了镀铬饰条装饰，顶部配备了行李架，底部有着18英寸的条辐式轮毂设计，时尚而不失运动。

尾部造型和坦克300差不多，没有太多浮夸的设计，尾翼较为突出，几乎和下方保险杠平行。另外，新车提供悬挂式备胎和隐藏式备胎两种，不过我比较喜欢后悬挂备胎造型，类似于小书包设计，给人感觉沉稳、硬朗的越野感。

内饰部分，新车定位豪华越野车，整体氛围要比H9高端很多，T字造型中控台特别简洁，上面几乎没有物理按键，线条的分割下层次感不错，各功能区域划分明确，大面积木纹装饰板也体现出高端的一面，圆形的石英表更是提升了新车的辨识度。

科技方面，这款车提供了三屏联动设计，12.3英寸液晶仪表盘和14.6英寸中控屏以及7英寸后排控制屏幕，此外，新车还采用了多色氛围灯，支持无线充电等功能，搭配水晶档把，科技味十足，内饰给人感觉更像是城市SUV。

动力方面，新车搭载的是3.0T+9AT组合，发动机最大功率为354马力，峰值扭矩为500牛·米，采用的是第三代智能四驱系统，有机械锁止功能，支持11种地形模型越野选择，并且还有AWD使用全新电磁离合器执行系统。总之，坦克500这款车能保障你出行安全的同时拥有良好的驾乘体验，让你享受更高级更豪华的越野SUV。