拆掉油底壳就可以看见阀体了。

顿挫总体来说有几种原因：
第一：阀体内部有杂质。阀体内部对工作环境的要求很高的，不能有杂质东西进去，哪怕是粉末状的也会影响阀体内部换挡阀的工作通畅。
第二：电磁阀导致的，电磁阀里面都有一个小阀芯是靠电流来工作的，跟阀体里的工作阀差不多，如有故障会导致油压调节不稳定切换不均衡的现象，就会导致出现顿挫现象。
第三：变速箱电脑故障，电脑是变速箱内部的中枢心脏，变速箱的控制部分，负责与车身电脑通讯，采集信号，发送指令，电脑故障大多是发送指令这方面。
第四：油压传感器引起的。传感器采集数据传送给电脑，然后电脑发送指令给电磁阀，采集的数据不对给出的压力必然也是错误的。
第五：是因为汽车电脑本身就会有学习驾驶的功能，并不是说在哪能学习出来顿挫的表现，这个情况是比较少的，一般清楚学习值即可。
第六：极少的因素会是变速箱内部故障引起的。

离合器内部有很多摩擦片。这个摩擦片是有特殊的纸质材质制作，遇油没事，就怕遇到水，遇水会膨大，所以间隙会变小，顿挫是肯定的，严重还会脱落。所以变速箱内部全部要清洗，密封件，阀体要进行更换。