在这次成都车展上，上汽荣威的展位非常热闹。除了平时大家熟悉的那些平时在售车型以外，最受欢迎的车型之一是 荣威RX8官方改装版。荣威RX8定位为中型和大型SUV，采用非承重车身，高配置车型还配备了由多片式离合器组成的全时四轮驱动系统。

不过，当这辆官方改装车型呈现在大家面前的时候，我不知道大家有没有这样的好奇，这是由哪个版本的车型改装而来的呢，为了找到答案，我花了近半小时，在配置表中，寻找蛛丝马迹，要知道在车展期间，时间特别紧张，好在我终于找到了答案，而且是在底部悬挂的备胎上找到了答案，因为只有2019款荣威RX 8 30T 智联网四驱超群旗舰版，采用255/55R19规格的轮胎，同时还满足四驱以及7座这两个先决条件。我想，工程师们不会无聊到，放下底挂备胎，换一个尺寸再挂上，要是真是那样，那我也只能说声抱歉了。

  如果我没有弄错的话，摆在我们面前的官方修改版是从2019年荣威RX 8 30t 智联网四驱超群旗舰版改装而来的。在原厂状态下，荣威RX8官方指导价为208800元，宁德经销商报价18.88万元。然而，升级到这种状态看起来确实比原始状态更强大、更狂野，更符合“硬派越野车”的定位。

  官方为这辆RX8换装了这种越野圈内叫做“牛栏杠”的钢制保险杠。仔细一看，除了更强大的视野外，塑料保险杠上的雾灯、转向灯和驻车雷达都是按照“原来”的位置重新安装的，牌照位置下有一个开口，通常可以在这个位置安装绞盘和取力装置。安装这种保险杠的优点是强度比原来的塑料保险杠强得多，接近角也比原来的状态大。