一汽大众的高端豪华纯电SUV ID.6CROZZ在2021年4月17日全球首秀，然后就开始了预定，现在全国已经有很多的订车客户成为了首批ID6 CROZZ车主。

      ID.6CROZZ整体造型十分年轻，封闭式格栅中央为贯穿全新大众车标、连接两侧大灯的LED大灯，让新车看上去未来感十足。侧面同样采用了偏向跨界的设计风格，双色车身与半隐藏式门把手，为一汽-大众ID.6CROZZ的科技感带来了一定展现。在尾部，一汽-大众ID.6CROZZ的设计与车头一脉相承，整体设计相对简单，但依然配备了贯通式光带和LED标志设计，因此认知度非常高。

      大众在ID6CROZZ身上真的是下了大功夫，整车近三分之一采用了热成型钢板，还有超高强度热成型钢板和铝材，符合CNCAB五星，整车安全指数很高，让ID6固若金汤，与此同时ID6 CROZZ还有车身稳定系统，多款驾驶辅助系统，帮助驾驶者轻松应对各种路况，而且标配疲劳监测和胎压监测，时刻监测驾驶者和车辆的状态，让安全伴你左右，对于大家都关注的电池安全问题，大众也是做到了极致，整个电池系统进行了197项实验，电池包很多防护实验，都是在通电的情况下做的测试，就这样一条很多厂家是做不到的。

      大家都清楚对于电动汽车最难的点是续航，尤其是我国北方地区冬季的低温，持续的低温环境对于电池续航里程会有影响，一汽-大众ID.6 CROZZ单电机后驱版车型的工况法续航为565km，电池容量为84.8kWh。除此之外，我们还看到了新车搭载交流异步电机与永磁同步电机组成的双电机版本车型工况法续航为513km，马上就要进入ID6CROZZ诞生的第一个冬天了，北方的车友们都期待ID6会给出一份满意的答卷。