Giulia可以说是阿尔法罗密欧最漂亮的车型之一，其四叶草高性能版更是赢在了动力上，要知道这可是来自法拉利的2.9升双涡轮增压V6发动机，两者结合成就了阿罗近二十年以来最漂亮最优秀的车型，尽管Giulia四叶草已经如此优秀，但我们仍然怀念过去更加经典和复古的阿罗Giulia GT，一台诞生于1963年仅有106匹马力的超级美人，来自德国的Emilia Auto也有同样的情怀，但是他们又大胆地加入了一些元素。

Emilia Auto完美的为Giulia GT融入了更加优秀的基因，并且命名为Emilia GT Veloce，为了达成这一目标，他们找到了一台非常具有年代感的Giulia GT，修复了原车身上因时间而产生的锈蚀等问题，重新制作的镀铬件，然后将车身件重新调整并安装了为Emilia GT专门制作了新车架上，并且为了呈现更加完美的复古车，该公司专门定制的引擎盖、新的大灯、尾灯和喇叭形挡泥板。

车门、行李箱盖、前翼子板和前后保险杠也更换为新的碳纤维部件。尽管并非每个面板都是原创的，但 Emilia Auto 确保了 Giulia GT 优雅的比例、线条和曲线得以保留。

除了造型完美平衡了经典与现代，Emilia的另一个现代化部分则来自于其动力核心，与 Giulia四叶草使用同样的法拉利2.9升双涡轮增压V6发动机，最大功率505匹马力，扭矩为443磅英尺，搭配来自采埃孚的八速自动变速箱，后轮驱动。另外Emilia GT使用定制的19英寸合金轮毂，并升级为独立悬架设置、前部双叉臂、多连杆后桥以提高整体操控性，四个轮组都使用KW避震器、阿罗标配Brembo制动器提供更好的制动力。

Emilia GT Veloce的整备质量为2,755磅，比Giulia四叶草轻一大块，因此搭载同样动力的GT应该更快，与最初的Giulia GT不同，Emilia GT具有更多现代辅助功能，例如ABS和牵引力控制，还有现代“奢侈品”例如空调、电动窗户和电调侧视镜以及多媒体系统等。

目前，Emilia GT Veloce正在渲染设计图，并计划在2022年下半年展示第一辆完成的现代Giulia GT。这些美女全球仅有22辆，每辆的成本约为400,000欧元。