成都车展，广汽埃安的展台上虽然全系车型参展，但最夺人眼球的，还是AION Y爱琴海敞篷版和AION Y赛博电竞版两款限量改装车型。

前者以希腊“蓝+白”的建筑色作为主色调，采用了夸张的无顶敞篷造型，还配有车载冰箱、游艇式尾翼和车尾电动吧台，让人忍不住想驾驭TA去爱琴海吹吹风。

另一款AION Y赛博电竞版的设计灵感则参考热门游戏《赛博朋克2077》，车身用紫色配合大胆造型点缀未来感，车内配有42寸游戏荧幕、XBOX、赛车模拟方向盘、定制音响和RGB氛围灯，以后去车上未必是出行，也可能是呼朋唤友，到自家的赛博电竞游戏厅坐坐。

产品吸睛的同时，广汽埃安还宣布举办“AION人气改装争霸赛”，这也让观众们议论纷纷，这家车企太跳脱了吧，这是嘛呢，把改装进行到底？！

销量，亮眼数据下仍潜藏隐患

去爱琴海的沙滩边打电竞，想想就刺激。海边的浪漫+游戏的热血，与其说是车，不如说广汽埃安为Z世代的男女生献上了两款大型电动玩具。

把车当玩具造，如此破格举动的背后原因是什么？我们将镜头退回去年的广州车展，彼时广汽宣布旗下新能源汽车有限公司正式更名为广汽埃安。

作为一名新能源主机厂的新军，埃安最新的8月销量数据还没出炉，但5-7月已经连续3个月销量过万，7月终端销量达10604辆，订单超过了1.6万辆，热销势头隐现。

可是如果仔细查阅比对这张成绩单，我们却能发现，定位高端的AION LX月销仅百台，AION V和AION Y的销量也仅千余台，贡献70%销量的车型是AION S。

AIONS的热销源于B端大量移动出行运营企业的采购贡献，即使是私人车主，也有不少将其作为网约车使用。街头大量的埃安网约车在提升销量的同时，也在阻挡品牌的高端化形象。

潮改，瞄准年轻Z世代开一枪

了解以上背景之后，我们再将视角回归到成都车展，就不难理解广汽埃安的用意了，瞄准新世代的年轻一族，强化潮流形象，扩充C端私人用户流量池！

“赢得年轻人的青睐，就赢得了未来”这个浅显的道理，每个新能源汽车品牌的营销人都懂，年轻化营销早已不是什么新鲜词儿，几乎成为了行业共识。

然而，广汽埃安并不满足于将网约车活动更改为潮车改装大赛这种口号式营销，其推出的AION Y，产品理念和定位皆是从年轻人需求出发。

首创的天空之城百变造型，支持数十种车身颜色和多种轮毂、配饰的组合，凸显个性，避免撞衫。

2750mm轴距配合前排座椅全平放倒功能，在空间上支持座舱潮流改装的玩法，私人影院、化妆间、咖啡室… 解锁年轻车主喜爱的不同场景，再配以弹匣电池、5G光速和情绪歌单等功能，营造出不俗的可玩性。

下探至10万区间的定价，也针尖对麦芒的迎合了年轻族群的消费能力，使AION Y有了成为爆款的可能。

当然，埃安也不能就此高枕无忧，AION Y宣称的500Km续航实际表现差强人意，而一旦成为爆款，势必迎来竞争对手跟风。

围绕年轻化场景来打造产品，也并不具备很高的技术门槛，埃安仍需在汽车智造的核心技术方面构建独到的竞争力。好在，广汽埃安似乎已有所准备。

混改，下注技术和资本谋未来

8月30日，广汽埃安发布了"充电5分钟，续航200km"的技术发布会，全网直播「全球最快充电速度世界记录挑战」，超越了之前特斯拉和极氪充电5分钟续航120km的记录。

达成记录的关键，在于广汽通过7年的自主研发，取得石墨烯材料的技术突破，通过超倍速电池和A480超充电桩实现超高的充电效率，吊足了市场关注。

毕竟当晚，广汽就宣布通过对新能源汽车研发能力及业务、资产的整合，对广汽埃安开展混合所有制改革，对其增资扩股并引入战略合资者。

所以，广汽埃安除了利用技术解决消费者的里程焦虑，也谋求利用技术和产品力，吸引资本市场，寻求上市，解决自身的资金焦虑。

有了资金的支持，埃安可以获得更多人才、技术和产业等多方面的战略支持，更好的冲击高端市场。然而，就像当初在B端风生水起的北汽新能源，如今路越走越窄，埃安也因此开始发力C端。

混改的道路同样不是一条康庄大道，奇瑞、江铃、江淮等多家国企都曾寄望以股权混合换发展资金和空间，而实际效果，目前看来却难言乐观。

即使如此，大家也都明白风险和机遇并存的道理，与步子迈得太大、策略改得太快相比，没有让消费者兴奋的产品和让行业注目的技术，才是最致命的，到最后只能泯然众人矣。所以，尽管前路坎坷，广汽埃安要笑到最后，依然要坚持不懈的「改」下去。