20寸大轮毂、大方向盘、后多连杆表明ID.3要主打机械素质,充电口以Type-C为主,座椅没有真皮,ACC+LKA没有标配,预售价15-20万,这太大众了。这种打法,能抵挡住Model Q和中国的新势力吗?