价格必然不菲 奔驰G级专业套件发布

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最近正在举办的慕尼黑国际车展,是疫情爆发以来欧洲举办的最大规模车展,而在今年的慕尼黑国际车展上,憋了很长时间的奔驰也摆出了东道主的样子,发布了一系列纯电动的概念。其中,最受热议的莫过于纯电动的奔驰EQG。



当所有人的目光都被未来的新能源和纯电动概念所吸引的时候,奔驰也在本届慕尼黑国际车展上发布了一套基于燃油版 奔驰G级所打造的专业越野套件。在增加了这套套件之后,奔驰G级的野性风格,又进一步的得到了强化。

作为标准装备,这套专业越野套件包括车顶行李架拓展坞,未来将可以直接连接车顶帐篷。而车尾的备胎架也进行了优化设计,以提升车尾空间的利用率。与此同时,为了满足车顶行李架的实际使用需求,这套越野套件还在车尾增加了蹬车梯。

在外观方面,专业套件版奔驰G级以橙色作为车身主打色,前后保险杠面罩以哑光配色为主,从而强调车辆整体的野性和户外实用性。轮毂不再是夜店风的大轮毂,而是换成了18英寸轮毂和高扁平比轮胎的组合,另外在轮胎后方也提供了大尺寸的竞技型挡泥板。



这套全新的外饰套件,将会在慕尼黑国际车展之后正式上市,作为奔驰G级的附件投放市场。不过以现在奔驰G级的定位来看,这套套件会价值不菲。

写在最后

在越野附件的这种功能化零件的运用上,奔驰G级这一类已经被赋予了奢侈品属性的越野车,很显然是不如工具车属性的丰田的。换句话说 ,即便是专业越野套件加身,对于奔驰G级的用户而言,也只不过是一个装饰性的物件。你说呢?


车系: 奔驰G级
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