近日从相关渠道了解到，2022款 长安CS55PLUS正式上市，这次的新车长安也称之为第二代CS55PLUS，不过并没有彻底取代第一代车型，而第一代成为CS55 PLUS的低配或是入门版本。也就是说将会与CS55PLUS同堂销售，价格上新车起步价也略高于第一代产品，售价区间在10.69-12.19万元，值得一提还有外观和动力，外观、内饰变化比较明显，动力相比第一代在马力和燃油经济性均有提升。

下面我们一起来回顾2022款长安CS55 PLUS的外观、内饰、动力参数等。

在外观设计上，如果说老款表现较为平稳，那么新款变得更加激进，特别是前脸，梯子型的进气格栅，在下包围的修饰下，变得更加的立体，侧面视觉更具战斗感，新车的长宽高分别为4515/1865/1680mm，轴距为2656mm。

这些功劳也少不了长安自家UNI系列前脸的下发，进气格栅里的鳞状纹理的几乎填满整个前脸与大灯进行了融合，过渡还是比较自然，也并没有向平庸妥协，大灯等细节结构也发生了变化，变得更加时尚修长，下方两侧散热口开口变大，还放置红色饰条，增加厚重感。整体来讲新款变得更加个性张扬。

车身侧面并没有明显变化，继续采用双腰线设计，除了增加侧面厚重感以外，还与尾灯进行衔接，轮毂也采用19寸五辐式轮圈，视觉效果更加健硕。尾灯变化也十分明显，取消了贯穿LED尾灯，换成了普通款的熏黑式LED灯组，科技感削弱了，但熏黑灯组又让运动感更加突出，下包围的双边单出排气口也继续保留。

内饰方面：也采用了新的家族化设计，同样也比较个性，仪表盘和中控屏不在同一个水平线上，错位设计，方向盘也采用2刀切的设计，方向盘的上下均为平底设计，尺寸也变得更加轻巧，中控也悬置了一块12.3英寸的显示屏。

档把这一块也采用了电子档杆，腾出更多的车内空间，增加车内功能按键和储物空间。

动力方面，新车继续搭载蓝鲸的NE系列1.5T发动机，不过在功率上相比老款也有提升，增加了8匹，达到了188匹马力，最大扭矩300Nm，与其匹配的是7速湿式双离合变速箱，工信部的百公里综合油耗显示为5.9L，老款为6.4L。