东风风神在不久前推出了自己的品牌内的旗舰级轿车- 奕炫MAX。该车基于DSMA架构打造，定位于紧凑型三厢车。新车共推出6款车型，指导价格区间为9.39-12.59万元，从价格上来看，就知道这肯定又是一款主打家用车型，但是这次奕炫MAX还带来了全新的外观炫酷体验。让我们来看看这款车到底怎么样？

奕炫MAX并不是之前的奕炫的升级版，而是基于DSMA架构打造的全新车系，前脸设计也使用了完全不同的设计语言，很有都市时尚气息。采用了大面积的中网，两侧搭配镀铬材质的装饰，带来向外发散的视觉效果，有点飞燕的造型，中网中间黑化格栅带有红色MAX标识，突出一定的运动气质。中网两边搭配狭长的前大灯，通过一个日间光源连接，看上去很是精神。前保险杠两侧的通风口采用类似三角形的造型，配合着前唇贯穿的镀铬饰条，带来锋利的效果。奕炫MAX的整个前脸很是时尚，几乎把当下流行的元素都带有，给的很足，可能会吸引一部分年轻人。

前大灯方面，除了低配车型采用卤素灯源，其余车型都是LED光源，并配有LED日间行车灯。

奕炫MAX的侧面线条比较修长，并且采用了溜背的造型，大溜背上方并且加有延伸式镀铬条，看着很舒展。奕炫MAX长宽高分别达到4797/1870/1475mm，轴距达到2770mm，比朗逸和轩逸都要长，同级别中绝对是中上级别。

17英寸轮圈是全系标配，尺寸比较常规，但是花瓣造型以及枪灰配色让视觉效果还是比较出众。搭配马牌UC6轮胎，马牌这个系列的产品整体表现比较均衡，和奕炫MAX家用轿车的定位比较合拍，轮胎规格215/50 R17。

车尾立体感很强，运用了很多见棱见角的线条，并且使用了贯穿式的尾灯设计，尾灯下方和后包围上的两道镀铬饰件让整个车尾有了层次感，和时尚感。

内饰风格也紧跟时代潮流，中控屏向驾驶员一侧倾斜9.8度，形成了不对称式设计，全液晶仪表很好地营造了科技感。

全系标配10.25英寸的中控液晶屏，中控屏有点儿3D曲面效果，内核搭载的是windlink6.0系统，支持语音识别和各种在线功能。

比较有意思的是，扁横条儿的空调控制区域设置在了中控屏上方，轻触式操作，但需要时间适应。这也让中控屏的位置偏低，看屏幕需要更多视线下移。

动力部分，奕炫MAX提供两种动力总成，分别为1.5T+DCT以及1.5T+HD120(集成式混动电驱动)。其中C15TDR是一款全新1.5T增压直喷发动机，采用了350bar喷射系统、集成排气歧管和双腔油底壳设计等，最大功率为190马力，最大扭矩为300牛·米，与之匹配的是来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱。

动力体验方面，这款1.5T的发动机能爆发190马力的最大功率，真的很厉害，本田思域那么厉害，也就达到177马力，所以这款车的起步非常轻快，毕竟奕炫MAX定位为家用车，所以深踩油门，推背感并没有想象的那么强烈。

底盘悬架方面使用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，四轮独立悬架，在这个级别的家用轿车里面，采用这个悬架的还是比较少的，可见奕炫MAX为了家用的舒适性，还是下了功夫的。

总结：奕炫MAX这款车在外观和内饰上都会给人耳目一新的感觉，配置也给的很实在，同级别中空间表现也很好，动力够充沛，底盘质感也不错，作为家用的第一款车绝对值得推荐。