比亚迪在新能源小有成就，王朝系列的高端化进程虽则慢，但是稳，当前大火的车型如汉以及唐，还有混动加持的秦和宋系列都很拉轰，中国风的设计也很高大上，气场的确做出来了。在这之后，比亚迪又推出一个海洋系列，主打年轻时尚，当然对于运动也很有追求，第一款海豚横空出世，前卫的设计令人心潮澎湃，没多久有一款新车海狮也得到曝光，这是刚上特斯拉的节奏。

据了解这款海洋系列的新车海狮在比亚迪内部的代号是UX，没有什么特别含义只是个代号，不过这款车当前已经暴露不少参数，而且大都是大家非常关心的要点。先来看尺寸的定位，这款车定位中型SUV，长宽高4770/1910/1620mm，相比主要的对手Model Y窄了一点，但是车身更长，2900mm的轴距更是远超只有2890mm的Model Y。空间上具备优势。

此外这款车的动力也得到曝光，具备三个动力版本，单电机版本也是入门版，功率达到160千瓦，可以7.8秒破百，双电机版本功率200千瓦，可以6.3秒破百，高性能版本则是360千瓦的峰值功率，仅3.9秒就能完成破百，十分迅速，比曹操还快。很明显这款车也会主打运动性能，尽管外观还没暴露，但是从海豚的设计来看，应该会主打前卫海洋风格。

随着新车海狮的推出，比亚迪着力的打造的全新系列也会更加丰满，当然要站稳高端市场，依然不容易，只靠高端的设计以及不错性能的动力海狮不够的，价格方面也不能太离谱，海豚在这一点上就受到不少吐槽。而这款针对Model Y的打造的新车，价格也毫无疑问会成为新的焦点。若是在20万以内海狮还是非常威猛的。

综合来看，近年来比亚迪在新能源技术以及车子外观设计上的进步是有目共睹的，打造一款高端车并不困难，比较困难的是怎样赋予这款车以动人的说服力，让大家觉得这款车真真切切要比特斯拉还美妙，不只是比亚迪，所有自主品牌其实也都面临这个困境。新车海狮还是能给比亚迪打上一针强心剂，在后续竞争逐渐激烈的豪华SUV市场也能先入为主打开大家的心扉。