坦克500亮相成都车展

最近一段时间的成都车展吸引到了无数热爱汽车之人的关注,其中很多国产车型都成为了火热的焦点,其中就有坦克即将推出的坦克500。前段时间的坦克300确实非常火爆,新车订单更是排队到了半年之后,而这一款全新的大型豪华SUV——坦克500在车展之中,绝对是最亮眼、最吸腈的一台车。



先从动力配置功能来看,这个车型采用的是3.0T的大V6涡增模式,以及9AT变速箱,并且依旧拥有四驱模式,还搭载了前后两把锁,这样的动力配置,简单看上去确实和此前的长城H9一样,因此500的动力输出绝对不差,不管是常规的城市乡村路况,还是比较极限的沙漠越野路段,都能够很好应对。



车身的整体尺寸直接对标陆巡,不算外挂备胎,车长也达到了4.87米,高度和宽度纷纷超过了1.9米,更是拥有着2850毫米的轴距,因此这个车型体量是非常庞大的,而整台车底盘比较高,最小的离地间隙达到了224毫米,具有不俗的通过性。



从外观来看,这个车型通体展现出极强的霸气。前脸的进气网是自主进行设计的,整体的面积非常大,上面的坦克车标也非常突出,搭配上左右两侧侵略性极强的灯光,使得具有厚重气息的同时,也充斥了不少的时尚元素,引擎盖上的线条勾画,更是透显出硬汉的风格特征。



车身侧面并没有过多的流线勾勒,下方的腰线非常明显,搭配上电动脚踏板之后,展示出整台车的越野气息。从侧面来看,车屁股并没有非常的臃肿,两侧的尾灯设计非常不错,整体上保持了硬派越野的风格。



进入到车内,和外观的粗犷大气完全不同的豪华感扑面而来。中控台上的液晶屏幕面积很大,下方基本没有复杂的按键旋钮排布,仅仅采用了横向一排的设计。最引人注意的就是中控正中央的一块表了,直接提升整体的档次,显得更加奢华。

方向盘上的按键旋钮排布采用了左右对称的设计理念,兼顾了实用性的同时,也不会显得过多的臃肿。档把和扶手的位置有两排功能按键,可以调整前后锁,更换越野模式等等,非常方便。内饰的整体理念非常豪华,同时也兼顾了乘坐者驾驶者的舒适性。



前后两排的座椅设计非常贴合人体,后排的座椅采用了偏硬的设计,能够最大程度上给予人腰部和腿部的支撑力度,保证了长时间的乘坐,也不会带来身体上的疲惫感,并且座椅的包裹性也不错,舒适性拉满。



乘坐空间也是这个车型的重要优点之一,尤其是第二排,在一米八的成年大汉坐入其中之后,膝盖距离前方也有着两拳以上的充足距离,头部空袭更大,完全不会感觉到任何的拥挤。



就是这样的一台车,官方给出的定价区间在三十万元左右,可谓是同级别无敌的存在,不过正式发售之后应该也会一车难求。



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车系: 坦克500
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