在合资车中，德系车对于新能源是比较积极的，目前大多车企为了求稳还是主打混动车型，日系三杰莫不如此，不过像宝马、大众其实早就推出纯电车型，其中大众的ID系列尽管默默无闻但实际上也耕耘不少时日，只是缺乏一个现象级的车型将名气打出来，如今这款车也来了，毕竟在国产车型发力的状况下，再不出手显然就来不及了，这次也是的车型也将是迈腾以及帕萨特的接棒者。

这是一款纯电的中大型车，对标的显然是汉EV以及极氪001等自主车型，对比Model3会具备一些优势。这款车其实并不陌生，是根据此前公布的概念车 ID. Vizzion打造，前脸看起来很像是有棱有角版本的速腾，但其实这只是深层次的伪装，并不能说整车的设计就这样，毕竟纯电车型的特色在于炫酷的封闭格栅，可以确定的是这款新车将采用时尚运动的设计理念。

整体来说从ID. Vizzion外观设计还是更有参考驾驶，前卫梦幻的气息十分充沛，车头的发光格栅与贯穿尾灯前后呼应，十分酷炫，在尺寸上更加接近迈腾，因此在海外相比model3要更有竞争力，后者车型虽然火爆但是尺寸并不占据优势，只是名气大了一些，此外短前后悬的设计，也让车内得到更加充足的空间优势，呈现出更加出色的乘坐舒适度。

另外就是纯电车型必不可少的电池与性能问题，大众的研发实力是毋庸置疑的，当之无愧是车界一哥，只要想象布加迪、保时捷都是大众的子品牌就知道了，这两个品牌一个除了电动跑车一个也除了纯电的豪车。在技术上，大众这款“汉EV”的性能达到5.6秒破百，满电状态下可以跑693公里，这在当前也还是比较领先的技术，优势十分明显。

作为迈腾在纯电领域的接棒者，大众这款新车的确很有诚意，在车子的外观以及空间设计上很厚道，至于硬核的技术也不在话下，预计20多万起步的价格，也维持着自己平价车的身份，很容易打开市场，在纯电领域迅速扩大自己的规模。对于自家ID系列现有的车型，这款新车各方面的关注度还是更强一些，有望成为大众打开知名度的这款现象级车型。