车矩阵车评：特斯拉Model Y作为特斯拉上海超级工厂的第二款产品，比特斯拉Model 3晚导入几年，正好也规避了特斯拉Model 3在国内由于一系列的所谓“刹车失灵”事件而致使销量出现断崖式的跌落，特斯拉Model 3在2021年1月尚能售出近1.4万辆，而到了8月份却仅售出1500余辆，这期间的差距太大，虽然国内网友把特斯拉快捧上了天，“神一般”的存在，但特斯拉Model 3切切实实地把品牌口碑“搞砸”了，销量的下滑就是最好的佐证。作为特斯拉在华首款生产的SUV车型，四款在售车型四种动力，相较Model 3“糟糕”地口碑，Model Y似乎要好很多，选择Model Y或许是人们的心理上无奈的决定，因此在Model 3销量低迷的时候，特斯拉Model Y却逆势而上，2021年8月份竟然实现了11576辆，跻身国内SUV销量排行榜前十位。

特斯拉Model Y热销说明产品实力不菲，受到市场欢迎。9月11日，特斯拉突然高调宣布旗下Model Y顶配版Performance高性能版车型售价上调1万元人民币，这款双电机全轮驱动车型综合输出486马力，续航里程566km，百公里加速时间为3.7秒，调整后售价达到38.79万元人民币。

特斯拉的这波操作网友表示有点懵，怎么Model Y销量刚有所抬升，就出现涨价风波，要知道现在国内造车新势力旗下车型有着极大的市场优惠，特斯拉不降反升，身上的硬气到底有多少？网友到底买不买账？恐怕要打个问号，特斯拉总不能“体内损失体外补”，拿Model Y来弥补Model 3的损失，特斯拉到底用意何在？请留言讨论。